新能源作為朝陽行業(yè)勢必帶動中國鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。電池儲能是新能源發(fā)展的關(guān)鍵，新能源行業(yè)的發(fā)展會帶動鋰電池行業(yè)的需求。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)作為中國“十二五”和“十三五”期間重點發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，國家出臺了一系列支持鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的支持政策。

新能源為什么是朝陽行業(yè)？

朝陽產(chǎn)業(yè)是指新興產(chǎn)業(yè)，是具有強(qiáng)大生命力的、能使技術(shù)突破創(chuàng)新并以此帶動企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，市場前景廣闊，代表未來發(fā)展的趨勢。在中國發(fā)展新能源經(jīng)濟(jì)的背景下，我國在新能源經(jīng)濟(jì)方面有一定的優(yōu)勢，新能源和可再生能源存量較為豐富，未來發(fā)展前景也相當(dāng)廣闊，我國新能源和可再生能源開發(fā)規(guī)模也在逐步擴(kuò)大，技術(shù)也日趨成熟。

眾所周知，新能源汽車的的優(yōu)勢就在于相較于以汽油為燃料的車更加低碳環(huán)保。它采用的是非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，如鋰電池、氫燃料等。鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域也非常廣泛，除了新能源汽車之外，手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、移動電源、電動自行車、電動工具等等。

在光伏發(fā)電方面，中國已經(jīng)擁有較為完全的光伏設(shè)備制造及光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈，整個產(chǎn)業(yè)鏈中主要包括光伏發(fā)電開發(fā)系統(tǒng)與光伏組件等設(shè)備系統(tǒng)，該條產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)占領(lǐng)世界光伏市場，正在依托國家光伏領(lǐng)跑者基地，推動光伏產(chǎn)品先進(jìn)性指標(biāo)提升。

我國水電、風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)制造能力已經(jīng)位居世界首位，成為制造強(qiáng)國。我國在新能源經(jīng)濟(jì)方面的成就和發(fā)展可以在一定程度上避免一些發(fā)達(dá)國家靠先污染后治理的老路，環(huán)境改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展更有可能同時實現(xiàn)。新能源作為朝陽行業(yè)，在這個行業(yè)中收垃圾都能變廢為寶。

新能源作為朝陽行業(yè)勢必帶動中國鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

儲能技術(shù)是未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和電力生產(chǎn)消費(fèi)方式變革的戰(zhàn)略性支撐。在儲能技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化趨勢推動下，動力鋰電池作為新能源行業(yè)的主角之一也將迎來發(fā)展的新機(jī)遇。而儲能規(guī)模化發(fā)展將會促進(jìn)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈延伸與整合，促使動力鋰電池產(chǎn)業(yè)上中下游與資本對接，與市場同步，實現(xiàn)合作共贏。

新能源汽車是自動駕駛汽車的載體，隨著新能源汽車的發(fā)展，帶動了很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。尤其以三元鋰電池為主體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主，中國目前全球規(guī)模最大的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代股價從發(fā)行時的60元上升到了75元，而老牌的電池廠及電動汽車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪收益最大，政府對新能源汽車的補(bǔ)助力度空前。

隨著國家對新能源、新能源汽車和新材料產(chǎn)業(yè)的高度重視，而鋰電池產(chǎn)業(yè)又是這三大產(chǎn)業(yè)中相互交叉的產(chǎn)業(yè)，因此其市場發(fā)展也受到國家的關(guān)注。為了支持和鼓勵國內(nèi)鋰離子電池市場的發(fā)展，國家也相繼出臺了一系列利好政策，因此我國鋰離子電池市場在近年來呈快速發(fā)展趨勢。

鋰電池已成為國家大力發(fā)展的電子信息、節(jié)能與新能源汽車、可再生能源、智能電網(wǎng)以及新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支撐產(chǎn)業(yè)。近年來我國鋰電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值由原來的數(shù)百億元，發(fā)展到超過千億元，成為新一代智能手機(jī)、各種電動車輛，風(fēng)能、太陽能儲能系統(tǒng)等諸多重大應(yīng)用領(lǐng)域的主力電源之一。