鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年07月21日
新能源與電動(dòng)汽車區(qū)別介紹
提起新能源汽車大家應(yīng)該都知道是什么?但是很多消費(fèi)者說不出具體的區(qū)別和相對(duì)車型,很多消費(fèi)者甚至?xí)J(rèn)為新能源就是電動(dòng)汽車,或者是純電動(dòng)車,其實(shí)新能源汽車與電動(dòng)汽車有很大區(qū)別,并且新能源汽車也是一個(gè)包含范圍很廣的一個(gè)概念,其中根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的車型,小編今天重點(diǎn)給大家介紹新能源和電動(dòng)汽車的區(qū)別。
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。
新能源汽車是據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全世界現(xiàn)有超過400萬(wàn)輛液化石油氣汽車,100多萬(wàn)輛天然氣汽車。目前中國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。按照中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)公告定義,新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
純電動(dòng)汽車(BatteryElectricVehicle,簡(jiǎn)稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動(dòng)力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用,市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池,普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。
新能源汽車是國(guó)家大力推廣,符合國(guó)家新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)(雙100),有生產(chǎn)許可證,生產(chǎn)資質(zhì)并且在工信部取得公告,獲得國(guó)家認(rèn)可的汽車。(包括純電動(dòng),插電式,増程式的乘用車,商用車,特殊用車)
低速電動(dòng)車嚴(yán)格來(lái)說都是一些持有特種車輛許可證的廠家生產(chǎn)的觀光車,這種嚴(yán)格來(lái)說只能在景區(qū)、廠區(qū)內(nèi)使用,不能上路行駛。低速電動(dòng)車是行業(yè)內(nèi)自己給自己安的名字,在工信部是沒有道路交通工具的相關(guān)公告的,還沒有得到國(guó)家認(rèn)可,不過這種車銷量不錯(cuò),倒逼國(guó)家承認(rèn),估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也就這一年內(nèi)會(huì)有消息。
1,電池:新能源汽車都是用的鋰電池,低速車普遍使用的是鉛酸。新能源汽車大多支持快充,低速車我還沒過哪個(gè)車支持快充的。
2,工藝:新能源汽車是按照汽車的生產(chǎn)工藝來(lái)生產(chǎn)的,低速車雖然都按汽車工藝,但比起汽車差太遠(yuǎn)了
3,原材料及配件:低速車也比汽車差,比如車身門板,基本大多數(shù)汽車,新能源車,低速車用鋼板厚度都是1.5mm,但汽車用的上差板,低速車用的下差板.
4,動(dòng)力電機(jī)及充電:新能源汽車的電機(jī)大多使用永磁同步電機(jī),低速車普遍使用直流或者交流電機(jī)。
以上就是小編給大家介紹的新能源汽車和電動(dòng)汽車的區(qū)別了,相信大家看了小編的介紹對(duì)兩者也是有了更多的了解,兩者在國(guó)家政策上有所不同,在電池,動(dòng)力充電燈方面更是有著很大的區(qū)別,以前是消費(fèi)者不了解兩者分別的概念,現(xiàn)在大家知道了之后應(yīng)該就可以很輕松的知道自己在選擇的時(shí)候應(yīng)該選哪一種了。










