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車用鋰離子動力鋰電池技術不斷發展進步

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年07月10日  

[摘要]據科技部網站六月二十五日消息,項目研發產品單體電池能量密度達到138.6瓦時/公斤,功率密度達到915.6瓦/公斤,循環1200次后的容量保持率為94.1%。

在”十二五”國家863計劃支持下,”高能量鋰離子電池系統和電池組技術開發”項目取得重大進步。項目以研制磷酸鐵鋰正極材料的高能量型鋰離子電池為目標,開展了鋰離子電池原材料和電池單體設計技術等研究。


據科技部網站六月二十五日消息,項目研發產品單體電池能量密度達到138.6瓦時/公斤,功率密度達到915.6瓦/公斤,循環1200次后的容量保持率為94.1%,成果已開始應用于批量生產的50安時能量型動力鋰電池上。其中,針對電動汽車用38.4伏/50安時電池模塊能量密度達到121瓦時/公斤,功率密度達到800瓦/公斤,345.6伏/50安時的電池系統已應用于奇瑞小型純電動轎車和奧新純電動環衛車。


該項目在國產化生產制造裝備方面也取得了重要進展,開發了全自動密閉的自動加料系統、電池極板全自動疊片機、大容量電池全自動注液機、能自動裝夾電池的電池化成工裝夾具,并建立了自動化鋰離子電池檢測配組生產線,極大提升了電池一致性,電芯配組率大于95%,在滿足汽車應用高要求方面邁出了重要一步。


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