日前，由復(fù)旦大學(xué)吳宇平教授領(lǐng)導(dǎo)的科研項(xiàng)目成果研究發(fā)明出一種新型水鋰電，有望取代傳統(tǒng)的鋰離子電池，成為未來新能源發(fā)展的動(dòng)力之源。新型水鋰電將有望解決目前全球躊躇不前的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要障礙，為新能源發(fā)展注入新動(dòng)力。

新型水鋰電將推動(dòng)我國新能源汽車的發(fā)展

據(jù)了解，吳宇平課題組采用復(fù)合膜將金屬鋰進(jìn)行包覆，而后將其置于pH值呈中性的水溶液中，與鋰離子電池中傳統(tǒng)的正極材料如尖晶石錳酸鋰組裝，制成了平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水鋰電。這一成果大大突破了水溶液的理論分解電壓1.23V。

新型水溶液可充鋰離子電池的能量密度比目前普遍采用的有機(jī)電解質(zhì)的動(dòng)力鋰離子電池要高出了80%。據(jù)介紹，水鋰電是當(dāng)今鋰離子電池研發(fā)的前沿和方向之一，它是用普通的水溶液來替換傳統(tǒng)鋰離子電池中的有機(jī)電解質(zhì)溶液。由于水溶液的安全性能高，不會(huì)起火，離子導(dǎo)電率高，且成本也低，水鋰電已經(jīng)成為下一代大型儲(chǔ)能電池發(fā)展的優(yōu)選方向。

復(fù)旦的包裹復(fù)合膜的新型水鋰電，可以大幅降低電池的成本，提高其能量密度，從而使電池充電時(shí)間更短，儲(chǔ)存電量更多，耐用時(shí)間更久。該體系計(jì)算的實(shí)際能量密度大于220Wh/Kg(瓦時(shí)/公斤)，能量效率高達(dá)95%，預(yù)計(jì)裝備這一新型水鋰電的電動(dòng)汽車的行駛距離有望達(dá)到400公里。此外，新型的水鋰電采用水溶液作為電解質(zhì)，阻燃性增強(qiáng)，使電池在使用過程中不容易發(fā)燙發(fā)熱，安全性能和成本較現(xiàn)有的鋰離子電池都具有明顯的優(yōu)勢。