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基于鋰離子電池化成的新型雙向DC/DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)研究與建模

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年07月01日  

0引言


隨著社會(huì)的發(fā)展,能源、環(huán)保與發(fā)展的矛盾日益突出,鋰離子電池的發(fā)展能有效的改善這一問題。鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車汽車能源系統(tǒng)、特種航天電源系統(tǒng)、太陽能光伏電源系統(tǒng),移動(dòng)通信系統(tǒng)以及移動(dòng)終端設(shè)備中。雙向DC/DC變換器是對(duì)鋰離子電池充放電進(jìn)行管理的重要部分,其工作性能直接影響到鋰離子電池的使用效率和壽命。


目前,雙向DC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)重要有2種型式:非隔離型變換器和隔離型變換器。非隔離Buckboost變換器效率高、結(jié)構(gòu)簡單,但沒有隔離能力,不能應(yīng)用于輸入輸出電壓壓差較大的場(chǎng)合。隔離式變換器有雙向推挽結(jié)構(gòu)、雙向半橋結(jié)構(gòu)和雙向全橋結(jié)構(gòu)。


其中,推挽結(jié)構(gòu)效率較半橋雙向DC/DC結(jié)構(gòu)高,高壓側(cè)輸入電壓大的時(shí),開關(guān)管承受電壓應(yīng)力大,且變壓器繞線復(fù)雜;半橋結(jié)構(gòu)變壓器沒有中心抽頭,設(shè)計(jì)簡單,低壓側(cè)電壓較低時(shí),由于電容分壓,造成在升壓變換過程中升壓能力不足;全橋結(jié)構(gòu)效率最高,可以實(shí)現(xiàn)軟開關(guān)控制,但控制電路復(fù)雜,成本較高。本文提出一種基于采用數(shù)字控制的雙向DC/DC變換器,采用兩級(jí)變換結(jié)構(gòu),一級(jí)采用固定脈沖驅(qū)動(dòng);另一級(jí)采用雙閉環(huán)控制,可以有效的在3V鋰離子電池電壓與400V電源電壓之間進(jìn)行變換。


1雙向DC/DC主電路結(jié)構(gòu)和工作原理


本文采用兩級(jí)雙向DC/DC變換器結(jié)構(gòu),如圖1所示。第一級(jí)采用隔離式半橋變換結(jié)構(gòu),利用變壓器對(duì)高壓側(cè)與低壓側(cè)進(jìn)行隔離,開關(guān)管V1,V1,V3,V4采用固定脈沖控制,實(shí)現(xiàn)從400V母線電壓和20V中間電壓進(jìn)行變換,第二級(jí)采用非隔離式Buckboost變換器構(gòu)成,開關(guān)管V5,V6采用閉環(huán)閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)20V中間電壓和3V鋰離子電池電壓之間進(jìn)行二次變換。


1.1降壓工作模式


母線側(cè)輸入電壓400V,經(jīng)C1和C2分壓,上下橋臂輸入電壓為200V。控制器將固定脈沖送至TG1和TG2,使開關(guān)管V1,V2工作在開關(guān)狀態(tài)。由V3,V4體內(nèi)二極管與D3、D4構(gòu)成全波整流電路,經(jīng)C0濾波,使電壓從400V降至20V;閉環(huán)控制器輸出pWM信號(hào),送至開關(guān)管V5,使V5,D6,L1,C11構(gòu)成Buck降壓變換器,將電壓從20V降至3V。調(diào)節(jié)輸入開關(guān)管V5的驅(qū)動(dòng)波形占空比,可以調(diào)節(jié)輸出電壓。降壓變換時(shí)輸入電壓與輸出電壓關(guān)系式:


式中:N1變壓器高壓側(cè)匝數(shù);N2變壓器低壓側(cè)匝數(shù),V400高壓側(cè)輸入電壓;D1開關(guān)管V5的輸入脈沖占空比。


圖1兩級(jí)雙向DC/DC主電路圖


1.2升壓工作模式


電池側(cè)輸入3V電壓,經(jīng)C11濾波后,送至由V6,D5,L1,C0構(gòu)成boost升壓變換器,由boost變換器將電壓從3V升至20V,調(diào)節(jié)送到V6的脈沖占空比,可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)輸出電壓;由第一級(jí)變換器升壓至20V的電壓經(jīng)C3,C4分壓,送至半橋變換器,給固定脈沖至TG3和TG4,使開關(guān)管V3,V4工作在開關(guān)狀態(tài),經(jīng)變壓器升壓至200V,由V1、V2的體內(nèi)二極管與D1、D2以及C1,C2構(gòu)成全波倍壓整流電路,將輸出電壓穩(wěn)定在400V。


升壓變換時(shí)輸入電壓與輸出電壓關(guān)系式:


式中:N1變壓器高壓側(cè)匝數(shù);N2變壓器低壓側(cè)匝數(shù);Vbattery電池電壓;D2開關(guān)管V6的輸入脈沖占空比。


2數(shù)字控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)


隨著電池性能的提高,對(duì)化成電源提出了更高的要求。要求化成電源不僅具有高精度,高可靠性,還要具有體積小、安全性高、組網(wǎng)能力強(qiáng),以及充放電響應(yīng)速度快,過程無沖擊,以延長電池的使用壽命,傳統(tǒng)的模擬化成電源已經(jīng)無法滿足這些新要求。并且,由于鋰離子電池生產(chǎn)工藝限制,通常將小容量鋰離子電池并聯(lián)使用,這就要求在大型化成設(shè)備中多個(gè)雙向DC/DC變換器并聯(lián)使用,實(shí)現(xiàn)量鋰離子電池的化成。為了完成對(duì)多點(diǎn)鋰離子電池的管理與監(jiān)控,本設(shè)計(jì)的雙向DC/DC變換器以dspIC30F2010為核心控制器件。dspIC30F2010是一款只有28個(gè)引腳的高性能16位微處理器。它采用哈佛架構(gòu),有1個(gè)16位CpU和1個(gè)DSp內(nèi)核。


dspIC30F2010的外設(shè)資源有6個(gè)pWM輸出通道;3個(gè)16位按時(shí)器/計(jì)數(shù)器,可選擇將16位按時(shí)器配對(duì)組成32位按時(shí)器模塊;4路16位捕捉輸入功能,2路16位比較/pWM輸出;1個(gè)帶FIFO緩沖區(qū)的可尋址UART模塊;6路10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D),500KS/s(關(guān)于10位A/D)轉(zhuǎn)換速率。該芯片在本設(shè)計(jì)完成對(duì)各個(gè)開關(guān)管的控制、鋰離子電池電流、電壓,溫度測(cè)量、設(shè)備工況顯示,上位機(jī)通信等功能,結(jié)構(gòu)如圖2所示。


圖2硬件結(jié)構(gòu)圖


為了保證兩級(jí)變換器輸出電壓和電流的穩(wěn)定,本設(shè)計(jì)采用平均電流控制。平均電流控制的原理如圖3所示。該控制方式采用電壓外環(huán)控制和電流內(nèi)環(huán)控制,Ur為給定基準(zhǔn)信號(hào),Uback是非隔離Buckboost變換器的輸出電壓,Ur與Uback經(jīng)誤差器后輸出至比例積分器得到電流環(huán)的基準(zhǔn)信號(hào)Ir;通過電流取樣電阻得到非隔離Buckboost變換器的電感電流Iback,經(jīng)比例器得到Iof。通過運(yùn)算器和比例積分器后得到誤差電壓Ue,誤差電壓Ue與三角波Tr1比較得到pWM波,控制開關(guān)管V5,V6的導(dǎo)通或截止。


圖3平均電流控制圖


在軟件設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)置pWMCON1寄存器的pMOD位置1,使dspIC30F2010的pWM為獨(dú)立工作模式;設(shè)置pTMR寄存器得到基準(zhǔn)時(shí)基,配置周期寄存器pTpER的值,得到要頻率的三角波,將AD采樣結(jié)果送至pDC,進(jìn)行占空比設(shè)置。


3仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析


利用Matlab中SIMULINK模塊進(jìn)行本設(shè)計(jì)仿真驗(yàn)證,其中,第一級(jí)半橋結(jié)構(gòu)采用開環(huán)控制方式,在第2級(jí)非隔離Buckboost中采用外電壓環(huán)和內(nèi)電流環(huán)控制。如圖4所示。


圖4整體仿真電路圖


在半橋變換器結(jié)構(gòu)中,為了防止上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通,要設(shè)置一定的死區(qū)時(shí)間,讓上下橋臂交替導(dǎo)通,開關(guān)頻率f=50kHz,上下橋臂的占空比各為0.3,輸入電壓為400V,在紋波電流為10%,紋波電壓為1%的條件下,計(jì)算輸出濾波電感為L1=25H,輸出濾波電容為C11=612.5F,負(fù)載電阻R5=0.15,變壓器變比為Ns/Np=20。


圖5給出了降壓時(shí)變壓器原邊副邊電壓波形和電池充電電壓與電流波形,如圖5(a)所示,在輸入電壓為400V的情況下,由于原邊電容分壓使原邊繞組上電壓幅值為200V,副邊繞組電壓為10V,圖5(b)為輸出電壓和電流波形,在開始啟動(dòng)后經(jīng)過一個(gè)上升期,充電電壓穩(wěn)定在3V,充電電流穩(wěn)定與20A。


圖5降壓仿真結(jié)果波形圖


圖6給出了升壓時(shí)電池側(cè)放電電流與電壓波形,母線側(cè)電流與電壓波形,如圖6(a)電池放電電壓電流波形圖,電池放電電壓為3V,輸出電流經(jīng)過一個(gè)周期后穩(wěn)定在20A;圖6(b)為放電時(shí)母線側(cè)電壓和電流波形,輸出電壓經(jīng)過一個(gè)周期后400V,電流恒定在0.05A。


圖6升壓仿真結(jié)果波形圖


4結(jié)語


本文提出兩級(jí)雙向DC/DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),此拓?fù)涞碾娐方Y(jié)構(gòu)簡單,由雙向半橋變換器和雙向Buckboost變換器進(jìn)行組合,改善了單級(jí)半橋式雙向變換器在電壓輸入較低時(shí)變換性能差的缺點(diǎn),通過對(duì)該變換器在低壓側(cè)為3V時(shí)進(jìn)行升壓仿真和高壓側(cè)在400V時(shí)進(jìn)行降壓仿真,分析結(jié)果表明,該雙向DC/DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)大輸入與輸出電壓壓差的變換。


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