延緩電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組衰退與效能降低的秘訣。很多人抱怨說(shuō)：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組使用壽命短，究其原因,還是電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池組沒(méi)有妥善使用。電動(dòng)汽車(chē)用于儲(chǔ)能的動(dòng)力鋰電池屬于鋰離子電池，它的容量是會(huì)隨著充電循環(huán)次數(shù)的新增而逐漸衰減的。正確使用與保養(yǎng)才能延緩其衰退。

延緩電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組衰退與效能降低的秘訣

一聊到純電動(dòng)汽車(chē)，電池成為了車(chē)主繞不開(kāi)的話題了，車(chē)主普遍反映比較多的就是電池衰減的問(wèn)題。現(xiàn)今以鋰離子電池為基礎(chǔ)的化學(xué)能電池，隨著時(shí)間與使用的頻率，不可防止的會(huì)遭遇容量衰退與效能降低的問(wèn)題。那么，電池衰減如何處理呢？

●防止過(guò)度放電

其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池組和一般3C產(chǎn)品鋰離子電池的性質(zhì)非常相近，差別在于電動(dòng)汽車(chē)多使用18650或21700鋰離子電池組串接，根據(jù)現(xiàn)代原廠的說(shuō)法，電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組應(yīng)防止過(guò)度放電，尤其是低于20%，過(guò)度放電有可能會(huì)導(dǎo)致電池容量受損，因而降低總能量，而且在大多數(shù)情況下，電池容量的降低是不可逆的。

●經(jīng)常充放電

和手機(jī)電池相同，電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池組應(yīng)該保持經(jīng)常充放電的狀態(tài)；可能有人會(huì)擔(dān)心，經(jīng)常性的充放電會(huì)導(dǎo)致電池受損，但其實(shí)正好相反，電池應(yīng)該經(jīng)常保持在40%-80%的區(qū)間內(nèi)。建議2、3天就應(yīng)該充電一次，保持電池的活性。

●防止急加速或極端駕駛

以動(dòng)力鋰離子電池組的特性來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的充放電有助于減緩衰退情況的到來(lái)，而急加速或極端駕駛狀態(tài)，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)耗損大量能量，意味著鋰離子電池組在很短的時(shí)間內(nèi)以大功率的狀態(tài)輸出，駕駛?cè)藨?yīng)該穩(wěn)定的駕駛車(chē)輛，除了防止電池提早衰退，此舉也有助車(chē)輛的能耗表現(xiàn)。

●電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該盡量停放在陰涼處

對(duì)鋰離子電池組來(lái)說(shuō)，過(guò)熱與過(guò)冷的情況會(huì)嚴(yán)重影響效能表現(xiàn)，過(guò)冷的環(huán)境會(huì)讓當(dāng)次的續(xù)航力降低，而過(guò)熱的環(huán)境則會(huì)提前讓電池衰退的情況發(fā)生，同時(shí)也會(huì)影響續(xù)航力，假如可以的話，電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)應(yīng)該盡量選擇停放在陰涼處。

●注意充電溫度

研究表明，鋰離子電池在0℃以下的氣溫環(huán)境中充電，會(huì)造成電池析鋰，不僅使容量出現(xiàn)不可逆的衰減，而且可能因鋰枝晶過(guò)長(zhǎng)刺破電池隔膜導(dǎo)致電池短路；另有研究表明，鋰離子電池在55℃以上的環(huán)境下以1C的充電速度持續(xù)充放電50次以上，電池容量明顯下降，電池壽命相應(yīng)縮短。所以，一定要防止電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組在低于0℃或高于55℃的環(huán)境中充電，做好防暑避寒。

●不宜輕易涉水

動(dòng)力鋰電池防水等級(jí)雖然很高，但電池外殼在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)損壞，涉水后可能因電池進(jìn)水而短路。

電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組的使用壽命有多長(zhǎng)？

隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入很多家庭。相比傳統(tǒng)的鉛酸電池，鋰離子電池的使用壽命就長(zhǎng)多了。大部分的鋰離子電池組使用壽命設(shè)計(jì)在1000次(普通三元鋰電材料)左右，也就是3-4年時(shí)間。鋰離子電池的好壞首先還是要看鋰離子電池的品質(zhì)如何，好的品牌的鋰離子電池能用五年，一般的則是兩三年的樣子。

高品質(zhì)的鋰離子電池充過(guò)多次周期后，仍然會(huì)保留原始容量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然，電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的，所以“500個(gè)充電周期”只能作為參考鋰離子電池壽命。

目前磷酸鋰離子電池組的充電次數(shù)可以達(dá)到2000次，循環(huán)使用壽命可以達(dá)到7~8年，一次充電60分鐘就可以充滿(mǎn)，是一般鉛酸電池?zé)o法比的，價(jià)錢(qián)是同樣容量鉛酸電池的2倍左右。

總結(jié)：電動(dòng)汽車(chē)它作為一種環(huán)保交通工具，性能越來(lái)越先進(jìn)，續(xù)航里程越來(lái)越多，但是不管性能如何提升，鋰離子電池組終究有自己的壽命，其容量會(huì)不斷衰減。只要平時(shí)注意鋰離子電池使用方法和保養(yǎng),電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池壽命可以翻倍!