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環比上升363% 三月動力鋰電池裝機量復蘇

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年04月24日  

三月國內動力鋰電池市場復蘇明顯,開始進入上升通道,預計四月裝機電量將進一步上升。


熬過了最“悲慘”的二月,國內動力鋰電池裝機電量從三月開始回暖上升。


高工產業研究院(GGII)公布的《動力鋰電池月度數據庫》統計顯示,2020年三月我國新能源汽車生產約5.2萬輛,同比下降52%,動力鋰電池裝機量約2.76GWh,同比下降46%,但環比上升363%。


其中,裝機量排名前十公司合計約2.68GWh,占整體裝機量的97%。


盡管三月裝機電量同比去年依然大幅下降,但環比二月的0.60GWh卻出現“報復性”上升。這表明我國新能源汽車市場正逐步走出疫情影響回歸上升車道,進而拉動電池裝機上升,提振鋰電行業發展信心。


具體來看,三月國內動力鋰電池市場重要呈現以下特點:


1、裝機電量環比上升363%


受疫情影響,二月國內新能源汽車銷量慘淡,導致動力鋰電池裝機電量暴跌。但隨著全國疫情逐漸得到控制,新能源汽車產銷量上升,帶動電池裝機電量環比大幅上升,三月裝機電量約2.76GWh,環比上升363%。


2、TOP10公司合計占比97%


三月裝機量排名前十公司合計約2.68GWh,占整體裝機量的97%,這意味著前十家公司基本已經瓜分掉全部動力市場份額。


3、LG化學裝機挺進前三


乘聯會數據顯示,三月份特斯拉Model3在我國市場銷量為10160輛。受特斯拉交付爆發式上升帶動,LG化學實現裝機電量526MWh,裝機排名從二月的第4名上升至本月的第3名。


4、7家TOP10公司裝機增幅為負


在本月裝機電量前十公司,其中有7家公司的裝機電量同比出現負上升,5家公司跌幅超過50%,最大跌幅為-88%。


另外3家公司裝機電量同比正向上升,LG化學增幅最大,而塔菲爾位列裝機電量第7位,裝機電量39MWh,同比上升131%。


總體來看,三月國內動力鋰電池市場復蘇明顯,開始進入上升通道,預計四月裝機電量將進一步上升。但今年市場競爭更為激烈,二三線電池公司面對更大的壓力和挑戰。


對此,高工鋰電對2020年三月的動力鋰電池裝機電量整體情況進行了分析,且看下文:


01


乘用車裝機占比81%專用車裝機環比上升769%


數據來源:高工產業研究院(GGII)


GGII統計數據顯示,三月新能源汽車全面回暖帶動裝機電量環比大幅上升,裝機電量約2.76GWh,環比上升363%。


其中,新能源乘用車依然是裝機主力,裝機電量約2.24GWh,占總體的81%,同比下降45%,但環比上升328%。北汽、廣汽、比亞迪和特斯拉等主機廠單月銷量超過2000輛,是本月乘用車電池裝機的主力。


新能源客車裝機電量約0.40GWh,占總體的14%,同比下降40%,環比上升569%;


新能源專用車裝機電量約0.13GWh,占總體的5%,同比下降60%,但環比增幅最大達769%。


近期,國家公布政策研發新能源汽車補貼2年但尚未出臺今年的補貼政策。業內人士表示,補貼政策延長2年將對新能源汽車市場出現一定利好,助推動力鋰電池裝機電量上升。


02


三元電池占比79%錳酸鋰裝機增幅最大


數據來源:高工產業研究院(GGII)


備注:電池類型中的其它是指未注明具體類型的鋰離子電池


GGII數據顯示,三月各材料體系電池裝機環比上升明顯。


其中,三元電池裝機電量約2.18GWh,占總體的79%,重要是受乘用車裝機上升帶動,同比下降42%但環比上升324%。可以預見四月三元電池的裝機電量將受市場回暖加速帶動進一步上升。


磷酸鐵鋰離子電池裝機電量約0.51GWh,占總體的18%,重要應用在新能源客車領域,同比下降50%,環比上升565%。


錳酸鋰離子電池裝機電量約0.01GWh,占比最小但環比增幅最大達3072%,但總體來看市場份額較小,市場競爭力不足。


業內人士指出,在新能源乘用車領域,續航400km以下的車型采用磷酸鐵鋰離子電池更加有優勢,而400km以上的車型基本以三元電池為主,500km以上的高端車型更是以高鎳三元電池為主,進而帶動高鎳電池裝機占比提升。


03


軟包占比不足5%圓柱裝機猛增


數據來源:高工產業研究院(GGII)


GGII統計數據顯示,三月方形、軟包和圓柱電池裝機電量環比都出現大幅上升。


其中,方形電池裝機量約2.05GWh,占總體的74%,同比下降83%,環比上升446%。方形電池上升重要是受寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能、塔菲爾等電池公司裝機帶動。


軟包電池裝機量約0.12GWh,市場占比最小僅占總體的4%,同比下降70%,環比上升0.68%,重要是受捷威動力和孚能科技兩家公司帶動。


圓柱電池裝機電量約0.58GWh,占總體的22%,環比增幅最大達1776%。重要原因是LG化學配套國產特斯拉model3車型由去年同期國內裝機量為零急劇上升至本月的526MWh,全部配套NCM811-21700電池


04


LG化學沖進前三塔菲爾排名第7


GGII數據統計顯示,三月動力鋰電池裝機量TOP10公司分別為寧德時代、比亞迪、LG化學、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、塔菲爾、捷威動力、力神電池、孚能科技。


裝機量排名前十公司合計約2.68GWh,占整體裝機量的97%,市場集中度較高。


2020年三月動力鋰電池裝機量TOP10公司(MWh)


備注:寧德時代裝機量含江蘇時代


數據來源:高工產業研究院(GGII)


環比上升363%三月動力鋰電池裝機量復蘇


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