鋰離子電池新國標從二月十五日起正式施行，國標關于各類鋰離子電池性能和其生產公司作出了硬性規定，預計成本極低的劣質鋰離子電池將被完全淘汰，同時也正是技術含量高的正規公司大放異彩的時候。伴隨著鋰離子電池使用的熱潮，另一個問題也緊跟其后，那就是，鋰離子電池報廢后如何處理，直接丟進垃圾桶嗎？

當然不是，用完的電池不能直接丟棄，更不能扔進泥土或河里，因為電池中含有重金屬，對土壤和湖泊會出現危害，而且電池很難被自然分解，幾十年后還會留有污染。

雖然鋰是世界上最輕的金屬，對人體沒有危害，鋰離子電池也被國際公認為環保型電池，但是鋰離子電池的材料不僅只含有鋰元素，還含有其他成分。電池本身畢竟是一種化學物質，假如放置在自然界中，風吹日曬，時間久了，電池的內部物質會泄露或者分解或與外界發生化學反應，這些物質就有可能對環境出現影響。所以，本著不怕一萬就怕萬一的原則，也不能隨意丟棄鋰離子電池。

鋰離子電池的回收具有經濟性。首先，鋰離子電池是可以梯次利用的，簡單來講就是由72變降級為36變，比如退役后的動力鋰離子電池經過相關檢測步驟和技術手段是可以用于一般蓄電的。

另外，鋰離子電池重要有這幾種：三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰……因此含有的金屬物質也不少，若不將其分類回收使用，會是巨大的浪費。新能源汽車十年前在我國出現，而近幾年很多新能源汽車鋰離子電池進入報廢期，鋰離子電池的回收市場利潤很是豐厚。有數據顯示，2018年從廢舊動力鋰離子電池中回收的鋰、錳、鈷、鐵和鋁等金屬取得的市場規模將達到53.23億元。

從上述種種原因來看，鋰離子電池的回收是必要且必須的。充分的回收利用，不僅要轉變消費者的理念，還要電池生產商、消費者和回收機構共同協作。