国产精品一区二区视频-亚洲狠狠爱-久久久久女人精品毛片九一-99资源站-午夜神马福利-极品尤物一区二区三区-羞羞的视频网站-欧美三区四区-污污网站免费-乱色精品无码一区二区国产盗-国产黄色在线看-国产成人亚洲精品-国产欧美一区二区三区四区-一品毛片-凹凸精品熟女在线观看

特斯拉并未棄“鈷”,新公布車型仍使用三元鋰電子

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年03月16日  

三月八日,紅星新聞從工信部網站上獲悉,近日工信部公布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第3批)中,特斯拉國產Model3長續航版本已在列。此外,根據備案信息,該版本續航里程達到668公里,而其儲能裝置種類仍然確定為“三元鋰離子電池”。


工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第3批)截圖


二月中下旬,機構市場傳出特斯拉正與寧德時代的鋰離子電池供應談判中,計劃在我國制造Model3車型中使用無鈷電池,以更換目前特斯拉所適用的三元鋰離子電池方案。


紅星新聞注意到,特斯拉的該車型也出現在了工信部《道路機動車輛生產公司及產品(第329批)》目錄中。這意味著,繼國產Model3標準續航升級版之后,特斯拉第二款國產車的生產也已獲得工信部批準,電池也并不會拋棄對“鈷”的利用。


曾傳與寧德時代合作生產無鈷國產電池


目前新能源汽車電池行業重要分為磷酸鐵鋰離子電池與三元鋰離子電池,前者成本更低、穩定性相對較好,重要用在商用車;而后者能量密度相對較高,質量較輕,且續航能力不差,但一般需用到價格昂貴的鈷金屬,重要用在乘用車。穩坐全球新能源汽車頭把交椅的特斯拉此前就一直采用三元鋰離子電池。


但由于材料較為活潑且燃點較低,三元鋰離子電池安全性一般不如磷酸鐵鋰離子電池。此前特斯拉、蔚來發生的數起自燃事故均由三元鋰離子電池引發。


今年二月,有知情人士透露,特斯拉正在與寧德時代商談關于在我國廠生產的車型上使用無鈷電池的計劃,一旦落實,將標志著特斯拉首次將磷酸鐵鋰離子電池納入其生產線。


此消息被看做并非空穴來風。


據了解,相較于價格高昂的含鈷三元鋰離子電池,磷酸鐵鋰離子電池的生產成本要低不少,尤其是在我國電動汽車整體銷售低迷的情況下,有知情人士曾表示,“當特斯拉使用磷酸鐵鋰離子電池之后,其成本將會下降十數個百分點。”


此外,特斯拉也曾經傳出積極推進電池去鈷化和供應鏈自有化。2018年六月,特斯拉創始人馬斯克就曾表示,將致力于減少鈷的用量。2019年五月,特斯拉也收購了電池公司Maxwell,獲得了Maxwell79%的控股權。據公開信息,Maxwell是最著名的超級電容制造商,其干電極技術,可將電池使用壽命提升至兩倍。


使是特斯拉合作的松下NCA(鎳鈷鋁)模式的三元鋰離子電池,特斯拉也已經有意識地降低鈷的用量。此前,在特斯拉ModelS產品中所使用的鋰離子電池產品鈷含量約為15%。而在Model3車型中鈷含量已經降到7%左右。而寧德時代的磷酸鐵鋰離子電池“本身就不含鈷”。因此,特斯拉與寧德時代等電池供應商的合作被外界視為勢在必行。


“棄鈷”傳聞致鈷業股大跌


二月十八日傳出特斯拉擬采用寧德時代無鈷電池傳聞影響后,鈷業概念股集體下行。


消息傳出的第二天,鈷業“三巨頭”寒銳鈷業、華友鈷業、洛陽鉬業跌停,道氏技術跌逾9%。而據長江有色金屬網統計,1號鈷在二月十九日的平均價為28萬元/噸,較二月十八日下跌5000元/噸。此前,因物流受限等因素影響,鈷價表現較為強勢。


二月二十一日晚間,特斯拉在抖音表示:“無鈷,不代表一定是磷酸鐵鋰。”雖然之后特斯拉立刻刪除了該內容,但是消息還是“一石激起千層浪。”


二月二十八日,寒銳鈷業公布2019年度業績快報,公司實現營收17.8億元,同比下降36.06%;凈利潤為0.1億元,同比下降98.51%。關于業績大幅下降,寒銳鈷業表示由于2019年度市場環境變化,鈷金屬價格同比大幅下跌,公司鈷產品毛利率降低。


事實上,相關于短時間內股價的波動,更加令鈷礦公司關心的是鈷礦價格。據了解,2017年華友鈷業實現凈利潤18.96億元,同比上升2637.7%。2018年,其凈利潤變為15.28億元,同比下降19.41%。2019年業績預告顯示,該公司凈利潤將同比減少85%-95%。


被拋棄的“鈷”又回來了


經歷了種種猜測,最終公布的特斯拉國產Model3長續航版本并未出現傳說中的“去鈷”,而是依然采用三元鋰離子電池,該傳聞也算塵埃落定。


此外,紅星新聞注意到,據工信部的數據顯示,新款Model3長續航版的續航里程將高達668公里。而在售特斯拉國產Model3標準續航升級版的續航里程為445公里。進口的長續航版和performance高性能版,二者的續航里程分別為590公里和595公里。


事實上,早在傳出特斯拉將拋棄“三元鋰電子”轉向“磷酸鐵鋰離子電池”之初,就有不少業內人士表示對該傳聞的質疑。


據了解,省去鈷元素這類貴金屬后造價理應會降低。據二月十八日國內現貨市場的報價,每噸鈷的價格在27.6萬元~29萬元之間不等。但從目前來看,三元鋰離子電池的能量密度已經達到了300Wh/kg,而磷酸鐵鋰與之懸殊巨大。


假如要保持現有的續航里程,就必須新增電池組的搭載,那么勢必會要求對現有的車內空間設計進行改變,這意味著可能對原有車型的布局進行改造,這顯然是馬斯克所不愿意看到的。


有分析人士表示,出于提升能量密度和降低材料成本考慮,正極材料高鎳低鈷的發展趨勢確定性較高。但鈷元素在三元材料體系中具有穩定層狀結構和提升循環性能的作用,階段性仍不可替代,目前國內三元正極材料公司尚未實現無鈷正極材料的規模化生產和銷售。


也有分析人士認為,特斯拉有可能分批次、分車型去應用不同的動力鋰離子電池,“比如在低續航版本上使用磷酸鐵鋰離子電池,高續航版上繼續選擇三元電池。”


紅星新聞編輯陳成綜合第一財經、環球時報汽車周刊、我國經濟網


相關產品

主站蜘蛛池模板: 在线成人亚洲 | 国产精品美女在线观看 | 99成人在线 | 18在线观看免费入口 | 亚洲一区二区乱码 | 欧美又粗又深又猛又爽啪啪九色 | 日本三级在线 | 久久久久国色av免费观看性色 | 亚洲情涩 | 日本免费一区二区视频 | 自拍欧美亚洲 | 美女扒开尿口给男人桶 | 国产午夜精品一区二区 | 污污视频在线免费观看 | 中文字幕――色哟哟 | av手机网 | 草久av | 激情久久五月 | www.日韩在线 | 国产超级av | 亚洲性猛交xxxx乱大交 | 国产卡一卡二在线 | 精品视频一二三区 | 爱爱免费视频 | 成人播放器 | 国产麻豆成人精品av | 日韩女同一区二区三区 | 一级黄色大片视频 | 午夜剧场免费看 | 国产一区二区三区免费播放 | 在线日韩av | 精品一区欧美 | 亚洲午夜久久久久久久久久久 | 国产丝袜视频 | 激情欧美一区二区免费视频 | 色戒未删节版 | 日韩爽爽视频 | 欧美操女人 | 男人天堂资源 | 亚洲国产成人无码av在线 | 五月婷婷伊人网 | 999久久久免费精品国产 | 老司机精品导航 | 精品伊人 | 91爱爱网 | 久久99精品国产.久久久久久 | 超碰999 | 国产在线精品二区 | av片免费在线 | 国产aⅴ精品一区二区三区久久 | 欧美资源网 | 风韵丰满熟妇啪啪区老熟熟女 | 叶山小百合av一区二区 | 在线观看黄网站 | 男人操女人的软件 | 日韩狠狠操 | 国产真人做爰视频免费 | 美足av| 成年人网站免费在线观看 | 女的高潮流时喷水图片大全 | 午夜三级在线观看 | 久久视奸 | 午夜在线看 | 好吊色网站| 欧美爱爱网| 国产精品成人久久久 | 日韩手机在线视频 | 柠檬福利第一导航在线 | 黄色wwwww | 亚洲人交配 | 日本不卡一区二区在线观看 | 依依av| 久热热| np视频| 美女狠狠干 | 成人午夜福利一区二区 | 欧美一区二区三区婷婷月色 | 国产亚洲av片在线观看18女人 | 91在线观看网站 | 精品久久久久久久久久久久 | 我要操婊 | 黄色一级在线 | 少妇高潮一区二区三区四区 | 亚洲最新av网址 | 午夜精品福利一区二区 | 久久国产成人 | 午夜一区不卡 | 中文字幕亚洲专区 | 爱草在线视频 | 欧美伦理在线观看 | 最近中文字幕在线观看 | 日韩麻豆 | 免费成人高清视频 | 亚洲最大的成人网 | 天天想你在线观看完整版高清 | 日本福利社 | 黄色一级一级 | 777av | 美女视频黄色免费 |