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特斯拉全球布局充電站打造“競爭護城河”

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年03月12日  

臺媒稱,摩根士丹利認為,特斯拉打造了全球充電站網絡,這是該公司強大的“競爭護城河”,可防御其他電動汽車的進攻。


據臺灣鉅亨網二月十四日報道,摩根士丹利分析師亞當·約納斯(AdamJonas)十二日的報告指出,“美國能源部統計的全美充電站中,特斯拉占比30%到40%。”約納斯對特斯拉和電動汽車的研究廣受華爾街追隨。


報道稱,截至去年年底,特斯拉將全球“超級充電站”網絡擴增至將近1.3萬處,同時“充電點”總數量也新增至2.1萬處以上。“超級充電站”在一小時內可以充飽多數特斯拉電池,而“充電點”所需的充電時間較長,比較適合會在商場長時間停留或旅館過夜的車主。


約納斯表示,“特斯拉的策略吸引力一部分在于實體的基礎設施足跡,我們相信,過一段時間就可以改善顧客體驗,降低摩擦點,且對路上百萬輛特斯拉車的管理都供應支撐,也可以受到第三方商業車隊的青睞。”


摩根士丹利估計特斯拉“超級充電站”將會在2030年之前新增至1.5萬處,“以支持特斯拉已上路近1300萬輛的車隊規模”。


約納斯表示,特斯拉充電點的成長“遠不及特斯拉車輛的受歡迎度”。其充電點網絡年成長率約40%,但特斯拉上路的車輛年成長率卻達83%。此外,特斯拉車隊“新增的速度遠超越其實體商店和服務點網絡,引起投資者擔心這會加重系統壓力”。


“雖然特斯拉已經很努力解決服務質量相關的爭議,例如提高行動服務車隊到411輛,但顧客的服務體驗似乎還有很大的進步空間。”


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