二月三日，全球最大電池供應(yīng)商寧德時(shí)代公布通告稱，已與全球最大電動(dòng)汽車公司特斯拉(上海)有限公司簽署協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，未來將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，雙方協(xié)議供貨有效期于2020年七月一日至2022年六月三十日。寧德時(shí)代成為繼日本松下和韓國LG化學(xué)后，第三家特斯拉動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商。不過同時(shí)寧德時(shí)代表示，所謂的生產(chǎn)定價(jià)協(xié)議仍不具有約束力，并且不確定特斯拉將購買的數(shù)量。

此消息一出，納斯達(dá)克的美股特斯拉和A股創(chuàng)業(yè)板的寧德時(shí)代股價(jià)分別大漲19.89%和3.67%。

此前，寧德時(shí)代披露股票交易異常波動(dòng)通告。因上市公司股價(jià)在2020年一月二十二日、一月二十三日和二月三日三個(gè)交易日內(nèi)漲幅偏離值累計(jì)超過20%，上市公司向投資者提示風(fēng)險(xiǎn)，可依然架不住股民的熱情，二月四日，寧德時(shí)代的股價(jià)在短短20分鐘內(nèi)即封上漲停板，股價(jià)創(chuàng)出上市以來的新高。

而另一邊，特斯拉股價(jià)也隔夜飆漲近20%，創(chuàng)下2013年以來的最大單日漲幅，收?qǐng)?bào)780美元，總市值接近1406億美元再創(chuàng)新高。假如從特斯拉2019年六月四日的階段性低點(diǎn)算起至今，其股價(jià)期間漲幅高達(dá)321%，可謂極其迅猛。

特斯拉2019年超過比亞迪成為全球最大電動(dòng)汽車公司后，一路高歌猛進(jìn)。此次與寧德時(shí)代的合作，關(guān)于特斯加擴(kuò)張其在華業(yè)務(wù)，成了不二選擇。同時(shí)我國的供應(yīng)將使特斯拉減少對(duì)進(jìn)口的依賴，從而降低貿(mào)易摩擦?xí)r關(guān)稅波動(dòng)帶來的影響。全球電動(dòng)汽車龍頭與全球動(dòng)力鋰電池王者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，特斯拉將借著寧德時(shí)代的帆，加速我國上海超級(jí)廠的國產(chǎn)化率，可謂打得一手好牌。