近年來，主流汽車品牌在新能源汽車的研發(fā)、投放上，都卯足了勁，力求搶占先機。相比起合資車企，自主品牌的發(fā)展由于天時地利更加顯得風(fēng)生水起，彎道超車盡在眼前。尤其是在氫燃料領(lǐng)域，隨著推動加氫設(shè)施建設(shè)首次被寫進(jìn)2019年兩會政府工作報告，預(yù)示著氫能源產(chǎn)業(yè)化的號角已經(jīng)吹響。而我國石化集團(tuán)與法國液化空氣集團(tuán)在北京人民大會堂簽署合作備忘錄，探討加強氫能領(lǐng)域合作，更是進(jìn)一步推動了我國氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

面對汽車行業(yè)整體發(fā)展趨勢，眾泰汽車積極布局氫燃料市場，成為首家采用功率達(dá)到3.5KW/L密度的氫燃料電堆的自主品牌，并將以此為指引，通過打造更高效、更清潔的新能源汽車，實現(xiàn)新能源汽車領(lǐng)域的跨越式發(fā)展。

遠(yuǎn)見

布局燃料電池，持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品力

作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者，眾泰汽車在重視電池、電機、電控三電的核心技術(shù)研發(fā)的同時，早在2016年初就開始布局氫燃料電池乘用車市場，將以氫氣為燃料的新能源汽車作為未來的發(fā)展方向，擬投資5個億研發(fā)氫燃料電池汽車，提前儲備了一系列前瞻性先進(jìn)技術(shù)。

同時，眾泰汽車還積極布局核心技術(shù)、核心零部鋰離子電池件的研發(fā)以及國產(chǎn)化，自主研發(fā)的燃料電池底盤，極大程度提高車型的續(xù)航里程、穩(wěn)定性和舒適性。在今年公布的2018年報中顯示，在汽車行業(yè)整體下行的現(xiàn)狀下，眾泰汽車逆勢加大研發(fā)投入，2018年度研發(fā)費用總額為7.12億，較上年同期增長了21.15%。

突破

深入合作研發(fā)深入鉅大鋰電推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)

除了在鞏固自身產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)外，眾泰汽車也積極適應(yīng)新常態(tài)，繼續(xù)發(fā)揚光大開放、合作、共贏精神，堅持自主創(chuàng)新與合資合作兩條腿走路、兩手都要硬，在做強做優(yōu)做大自主的同時，以更廣闊的胸襟、更開放的思維，擴大和加強在品牌、產(chǎn)品、平臺，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等眾多領(lǐng)域的合作，共鋰離子電池廠家同開創(chuàng)我國汽車產(chǎn)業(yè)新時代合資合作的新篇章。

近期，在法國巴黎的法液空總公司由雙方代表，眾泰汽車董事長金浙勇和法液空技術(shù)創(chuàng)新中心總裁Mr.BenoitHilbert在眾泰新能源汽車總經(jīng)理馬德仁博士和法液空技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理Mr.PhilippeFraysse先生陪同見證下，正式簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆并應(yīng)用于眾泰車型，經(jīng)過持續(xù)不斷地加大對氫燃料電池技術(shù)研發(fā)的投入，眾泰汽車與法液空共同開發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設(shè)計已完成，根據(jù)目前驗證測試結(jié)果，整堆性能有望達(dá)到或超越3.5KW/L,達(dá)到國際先進(jìn)，國內(nèi)一流水平。

目前，眾泰汽車正在建設(shè)國內(nèi)一流國際領(lǐng)先水平的，擁有2套40kW級、1套50kW級及120kW級的燃料電池電堆開發(fā)實驗室，同時也在進(jìn)行中試生產(chǎn)線的建設(shè)工作，建成后將具備1000臺/年的電堆雙極板生產(chǎn)、密封、電堆總裝、燃料電池系統(tǒng)總裝及質(zhì)檢能力。

與此同時，眾泰汽車在氫燃料電池汽車的項目開發(fā)過程中，重視燃料電池系統(tǒng)與整車同步開發(fā)，目前E200(參數(shù)|圖片)燃料電池車型改造已完成，預(yù)計2020年將達(dá)到量產(chǎn)條件，全新SUV平臺車型系統(tǒng)集成已完成臺架測試。結(jié)合眾泰燃料電池汽車量產(chǎn)規(guī)劃，按照銷量1萬臺計算，可實現(xiàn)銷售收入22億元。

未來，眾泰汽車將繼續(xù)秉承造老百姓用得起的好車為品牌理念，加速整合全球資源，增強人才隊伍建設(shè)，加大科技研發(fā)投入，積極布局氫燃料電池汽車市場，為消費者帶來高效環(huán)保便捷的人鋰離子電池性化高品質(zhì)汽車生活。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。