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黑馬躍重圍 動力鋰電池行業恐變天?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年02月20日  

股市熱情洋溢下,新能源板塊將其波瀾,孚能科技做為后起之秀,或者成為世界級的新星。


豬年伊始,股市可謂是開門大吉,做為核心競爭力的股市,終于迎來久違的大陽線,每日萬億的成交量,可謂瘋狂。各個板塊迅速輪動,可謂是全面開花,那么下一個要大漲的板塊會是誰呢?


2018年產銷兩旺的新能源汽車板塊,還未起波瀾,這有點不合常理,不過終究會輪動到這里,大家都知道新能源無外乎三條主線,動力鋰電池以及細分的811高鎳電池,新能源車地補樁,以及電池軟包。


說起新能源動力鋰電池行業,大家耳熟能詳的也就那么幾家,松下,LG,寧德時代,比亞迪。但最近啊,一家名不見經傳的公司忽然風生水起了,他就是孚能科技。


戴姆勒宣布了一項高達200億歐元的龐大采購計劃,重要用于采購新能源動力鋰電池,2000億人民幣的大蛋糕啊,各路豪杰可謂八仙過海,各顯神通,為了中標用盡手段,只求花落自家,沒成想,結果卻出乎所有人意料,戴姆勒宣布與孚能科技簽訂2021-2027年供貨協議,供貨規模合計140GWh,按照行業平均水平估算,該訂單可供應約280萬輛純電動汽車。


說起戴姆勒大家可能不太熟悉,但是說到奔馳車大家都應該耳熟能詳了,做為奔馳的母公司,戴姆勒2017年全年銷量約330萬輛,其中奔馳銷量230萬輛,7年時間大量的產量都給了孚能,最大供應商的責任不可謂重大,那孚能科技憑啥攬下這個瓷器活呢?


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來看看他公司簡介,孚能科技(贛州)有限公司項目是贛州市與美國著名新能源材料開發公司法拉塞斯能源公司合作項目,該項目重要生產錳酸鋰汽車動力鋰電池及相關產品,并以該項目為龍頭、以鋰離子電池先進技術和特有的商業模式產業化,建立一個特大型新能源產業工業園和產業集群。


我們來看看國內現有新能源電池公司的排名,根據動力鋰電池應用分會研究部數據顯示,我國2018年1-十一月國內動力鋰電池累計裝機總量約43.53Gwh。其中寧德時代以17.86GWh排名第一,占比41.03%;比亞迪以9.57GWh排名第二,占比21.99%;孚能科技以1.67GWh的裝機量位列第四,占比3.84%。根據數據顯示,孚能在我國動力鋰電池制造商中排名靠前,在三四名之間徘徊,但從體量上來看,與寧德時代、比亞迪仍有較大差距,處于第二梯隊,這也是其知名度不高的原因。而寧德時代的體量恨不得是比亞迪,國軒高科(17.090,0.24,1.42%鋰離子電池),孚能科技加起來的總和,一家獨大也是國內電池行業的現狀。


雖然知名度不高,但其技術優勢可謂鮮明。據悉,在軟包技術上,孚能早就實現了220Wh/kg三元軟包動力鋰電池量產,領先國內外其他軟包公司。


未來三年將是動力鋰電池發展的一個爆發期,并且,2018年也將成為磷酸鐵鋰離子電池與三元鋰離子電池更替的分水嶺,新能源汽車已經進入三元鋰離子電池時代。


說起鋰離子電池,最重要的無非是能量密度和高倍循環下的使用壽命,能量密度孚能已經遙遙領先,在來看看高倍循環下的使用壽命,所謂的高倍循環,無外乎是普通電流充電,高速電流放電,也就是大家常常聽說的3c電池,孚能已經做到使用壽命高達3000次以上。


看完了孚能的技術,我們再來看看孚能科技的股東,挑幾個重點的來看一看,其他的就不一一贅述了。持股24%的深圳安晏投資上級股東是國務院,持股超過7%的上杭興源股權投資合伙公司上級股東是財政部。剩下的跟投的機構在都是國新基金的領導下進入。這簡直就是國家隊啊。


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產能,是孚能科技鋰離子電池廠家最大的障礙。比較行業里的比亞迪,其擁有三個電池工廠,每個月產出的電池量差不多在1.4GWh左右,也就是說年產量達16.8GWh。而且比亞迪已經進入了包括東風汽車、成都客車等車企的動力鋰電池供應鏈。到2020年比亞迪動力鋰電池總產能預計達60GWh。


更別提一家獨大的寧德時代了,18年六月寧德時代正式登陸A股,目前其市值已經增長兩倍多,市值超過1700億元。


漫漫征途多鴻溝啊,2019年的訂單,按照目前的產能只能滿足三分之一。如今其鎮江生產基地已正式開工投建,建成后汽車動力鋰電池年產能將達20GWh。其中一期建設年產10GWh動力鋰電池生產線和孚能科技產業研究院,計劃于2020年實現全面達產;二期新增年產10GWh產能,計劃于2022年實現全面達產。


不過,實在不行可以分包嘛,這不剛跟諾力智能裝備股份有限公司簽了六個億的訂單,這也是國內電池行業的一個現狀。


我國動力鋰電池業并不缺乏產能,低端產能其實過剩,缺乏的是真正高端的產能,我國作為全球最大的動力鋰電池市場,需求量是巨大,僅有寧德時代和比亞迪兩個超級巨頭是遠遠不夠的。所以我們要誕生更多的世界級鋰離子電池力量。


縱觀這些世界級的電池公司,背后都是一個強大的車,就如寧德時代有寶馬,松下有特斯拉。手握奔馳訂單的孚能,也許會是最大的黑馬,在世界新能源博弈中,讓祖國狠狠分一杯羹。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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