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國(guó)金研究:鈷板塊布局機(jī)會(huì)已至 燃料電池國(guó)產(chǎn)化加速

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年02月20日  

月度產(chǎn)業(yè)思考


新能源乘用車搶裝熱潮延續(xù)。上游鈷板塊底部左側(cè)布局機(jī)會(huì)已至;中游關(guān)注高鎳量產(chǎn)進(jìn)展、磷酸鐵鋰階段性機(jī)會(huì)和電解液盈利好轉(zhuǎn)契機(jī);下游整車關(guān)注補(bǔ)貼退坡后需求的分化;燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化程度明顯提升,關(guān)注兩會(huì)提案。推薦組合:寒銳鈷業(yè)、寧德時(shí)代、美錦能源、雄韜股份。


子行業(yè)要點(diǎn)


上游資源:鈷,底部左側(cè)機(jī)會(huì)已至。鈷價(jià)加速下跌,有望于二季度完成探底。供給端收縮跡象不斷加強(qiáng),產(chǎn)能出清速度不斷加快,板塊左側(cè)布局機(jī)會(huì)已至。


中游電池:推薦高鎳產(chǎn)業(yè)鏈條準(zhǔn)備比較充分的公司,關(guān)注磷酸鐵鋰階段性機(jī)會(huì)和電解液盈利好轉(zhuǎn)契機(jī)。高鎳產(chǎn)業(yè)鏈:電池提升能量密度和降本發(fā)展路徑不變,高鎳為唯一既能提升能量密度又能降低成本的技術(shù)路徑,三元高鎳化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn);磷酸鐵鋰:預(yù)期2019年補(bǔ)貼退坡幅度較大,磷酸鐵鋰在低續(xù)航車型經(jīng)濟(jì)性得到凸顯、加強(qiáng),建議關(guān)注其階段性機(jī)會(huì);電解液:電解液價(jià)格已處于底部,繼續(xù)下降空間有限,板塊公司盈利能力逐漸好轉(zhuǎn)且更易呈現(xiàn)量利齊升的局面。


供應(yīng)鏈:特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈為2019年投資重點(diǎn),零部件重點(diǎn)配鋰離子電池置熱管理、高壓零部件子行業(yè),關(guān)注智能駕駛步入商業(yè)化的細(xì)鉅大鋰電分領(lǐng)域。特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈:特斯拉打出了降價(jià)+推出基礎(chǔ)版Model3+關(guān)門店+升級(jí)智能駕駛亮家底的組合拳,國(guó)產(chǎn)化倒計(jì)時(shí),現(xiàn)有供應(yīng)商及潛在供應(yīng)商受益。熱管理行業(yè):國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車完成熱泵裝載從0到1的突破,2020年16億市場(chǎng)空間。高壓零部件行業(yè):電動(dòng)汽車高壓線束系統(tǒng)單車價(jià)值2500元,趨勢(shì)在兩點(diǎn),一是連接器國(guó)產(chǎn)化正處進(jìn)行時(shí);二是硅橡膠線纜處加緊開(kāi)發(fā)期。智能駕駛行業(yè):L2~L3推進(jìn)標(biāo)配化需求,關(guān)注決策層、芯片和傳感器、控制執(zhí)行等關(guān)鍵子行業(yè)。


下游整車:乘用車零售銷量降幅收窄,庫(kù)存壓力得到緩解,新能源汽車?yán)^續(xù)搶裝上量。受到春節(jié)效應(yīng)和廠家去庫(kù)存影響,消費(fèi)者一月集中購(gòu)車,乘用車零售銷量同比降幅鋰離子電池廠家收窄,豪華車、新能源汽車帶動(dòng)明顯。廠家主動(dòng)調(diào)節(jié)產(chǎn)銷量,渠道庫(kù)存得到緩解。二月受春節(jié)影響預(yù)計(jì)銷售壓力較大。新能源汽車?yán)^續(xù)保持高增速,補(bǔ)貼政策調(diào)整前搶購(gòu)搶裝熱潮仍在持續(xù),但存在透支后續(xù)需求風(fēng)險(xiǎn)。


燃料電池:我國(guó)燃料電池國(guó)產(chǎn)化提升明顯,關(guān)注兩會(huì)提案。本輪板塊行情持續(xù)之久的邏輯,我們認(rèn)為重要是我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)今非昔比,與過(guò)去產(chǎn)業(yè)鋰離子電池鏈的一片空白,有了天壤之別。在2019年電堆產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)到50%,系統(tǒng)關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)到70%,其他核心零部件也處于快速追趕進(jìn)程。關(guān)注兩會(huì)提案,多地政協(xié)委員在兩會(huì)前夕對(duì)氫能與燃料電池提出相關(guān)建議。


月度核心推薦組合:寒銳鈷業(yè)、寧德時(shí)代、美錦能源、雄韜股份。


風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車產(chǎn)銷量低于預(yù)期;產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)加速降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn);補(bǔ)貼退坡幅度超預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國(guó)廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。

相關(guān)產(chǎn)品

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