據中國網報道，在A股市場整體低迷的情況下，氫能源及燃料電池板塊卻出現了大幅的逆勢上漲，成為2019年上半年A股市場最活躍的板塊之一，包括華昌化工（002274．SZ）、美錦能源（000723．SZ）、雪人股份（002639．SZ）等相關概念股均實現了大幅上漲。

氫能源及燃料電池板塊的逆勢上漲，主要得益于該行業巨大的成長前景。相比煤炭、石油等傳統能源，氫能源具有來源廣、可儲存、用途多、零碳零污染及能量密度大等優點，可廣泛應用于交通、化工原料、工業、建筑等諸多領域，氫能源的廣泛使用有望為人類社會帶來一次徹底的清潔能源革命。特別是在交通領域，燃料電池汽車已成包括美國、日本、德國等全球多個國家的重要戰略產業。

目前，中國也正在利用自身的資源優勢大力布局氫能與燃料電池產業，加大產業鏈薄弱環節及關鍵技術投入，搶占戰略制高點。2019年，氫能源首次寫入政府工作報告，標志著我國政府對氫能源的利用和發展提升到了前所未有的重視程度。不僅如此，我國多個地方政府也紛紛推出氫能產業規劃方案，比如，上海提出到2025年建成加氫站50座，乘用車不少于2萬輛，其他車不少于1萬輛；佛山計劃今年投入使用10座加氫站，力爭實現1000輛氫能公交車示范運營目標；武漢計劃到2020年建設5座至20座加氫站，燃料電池車示范運行規模達到2000輛至3000輛。根據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》預測，遠期來看，氫能源在終端能源體系中的比例將提升至10％，產值將達12萬億元。

盡管我國氫能源及燃料電池產業的發展面臨較好的外部形勢，但在關鍵技術方面還有待攻克。比如，在裝車用的電堆關鍵材料方面，我國目前還主要依賴進口，本土企業如果實現了技術突破，則具有非常大的進口替代空間。

A股上市公司長盈精密（300115．SZ）近期發布公告稱，公司全資子公司“氫能動力”主要研發和生產氫燃料電堆金屬極板，基本掌握了氫燃料電池金屬極板的關鍵技術，產品得到部分氫燃料電堆企業的初步認可，正在為國家頂尖行業重大裝備客戶承接相關研發任務。長盈精密在動力電池行業積累了上汽、奔馳、寶馬、吉利等一批優質的整車廠客戶資源，這些客戶均有氫能源電池汽車的戰略發展計劃，是公司氫能動力潛在客戶。

公開信息顯示，金屬極板是質子交換膜燃料電池除了質子交換膜以外的另一個核心組成部分，占整個燃料電池重量的60％左右，起到收集傳導電流、分隔氧化劑和還原劑以及支撐電池等作用，其性能優劣直接影響電池的輸出功率和使用壽命，因此具有較高的準入門檻。相關機構預測，假設2030年全球燃料電池汽車累計銷量達到1030萬輛的目標，以平均售價35萬元／輛計算，則市場規模超過36000億元，假設50％車輛使用金屬雙極板，按極板成本約占整車售價的9％計算，金屬雙極板全球市場容量將超過1600億元人民幣。