脫離歐盟之后，英國正在加強其在動力電池領(lǐng)域的布局。

外媒報道稱，英國當(dāng)前在考文垂建造的動力電池研發(fā)和制造中心再次獲得了英國研究與創(chuàng)新為英國電池工業(yè)化中心（UKBIC）撥付的310萬英鎊（約合人民幣2778萬元）的資助，以支持考文垂的研發(fā)中心研發(fā)動力電池技術(shù)。

如果有需要，后期投資金額可能增加到1500萬英鎊（約合人民幣1.34億元）

考文垂內(nèi)閣表示，該項目總投資達(dá)到1.26億英鎊（約合人民幣11.29億元），去年年底獲得了西米德蘭茲聯(lián)合管理局（WMCA）1800萬英鎊（約合人民幣1.6億元）的補助金。

“如果包括額外的1500萬英鎊，我們可以肯定的是，該項目投資將達(dá)到1.45億英鎊，這接近業(yè)內(nèi)認(rèn)為的水平，才能使英國處于動力電池領(lǐng)先地位。”

除了建設(shè)大型動力電池工廠之外，英國也在斥巨資研發(fā)新型電池技術(shù)。

2019年，由英國政府領(lǐng)導(dǎo)的法拉第研究所（FaradayInstitution）宣布為5個研發(fā)團(tuán)隊提供高達(dá)5500萬英鎊（約合人民幣4.83億元）的資助，主要用于下一代電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。這些項目將開發(fā)和研究用于電網(wǎng)儲能、電動汽車以及其他應(yīng)用的電池化學(xué)、系統(tǒng)、制造的技術(shù)與方法。

據(jù)了解，這些項目的研究時間預(yù)計為期四年，主要集中在新一代鋰電池正極材料、鋰硫電池技術(shù)、鈉離子電池技術(shù)和電極制造技術(shù)四大項目領(lǐng)域。

2019年底，歐盟委員會已批準(zhǔn)向七個歐盟成員國提供32億歐元（約合人民幣249億元）的援助，以支持歐洲電池技術(shù)研究和創(chuàng)新項目。

該研究項目旨在支持創(chuàng)新和可持續(xù)的液體電解質(zhì)和固態(tài)電池的開發(fā)，主要關(guān)注領(lǐng)域包括鋰電池原材料的提取和加工、先進(jìn)化學(xué)材料的創(chuàng)建、電池和模塊設(shè)計、系統(tǒng)集成以及電池回收等。

然而，由于英國當(dāng)前已經(jīng)脫離了歐盟，這意味著英國被歐盟排除在了該項目之外，無法獲得歐盟的巨額資金資助以及失去與十幾家項目成員在技術(shù)研發(fā)方面合作的機會。

這也使英國在動力電池技術(shù)研發(fā)以及競爭未來歐洲動力電池市場方面將面臨更多的挑戰(zhàn)。