記者從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國(guó)家研究中心曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作，研制出一種兼具優(yōu)異的催化活性和穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果日前發(fā)表在《美國(guó)化學(xué)會(huì)志》雜志上。

質(zhì)子交換膜燃料電池具有零排放、能量效率高、功率可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)中最理想的驅(qū)動(dòng)電源。但質(zhì)子交換膜燃料電池的陰極端氧還原反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)十分緩慢，需要使用大量貴金屬鉑納米催化劑作為電極催化劑來(lái)維持電池的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，這使得質(zhì)子交換膜燃料電池的成本十分高昂，限制了其大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

在鉑基催化劑中，提高鉑基催化劑在氧還原反應(yīng)中的質(zhì)量活性以及催化穩(wěn)定性，是降低貴金屬鉑用量的途徑。但其中絕大部分催化劑的穩(wěn)定性不夠。

面對(duì)這一難題，研究人員通過(guò)精細(xì)調(diào)控鉑基催化劑的維度、尺寸、組分，研制出超細(xì)的鉑鎳銠三元金屬納米線催化劑。由于該納米線的直徑僅有一納米，其表面鉑原子占整體鉑原子比率高于50％，展現(xiàn)了超高的原子利用率，為高的催化質(zhì)量活性提供了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。

氧還原催化測(cè)試表明，碳負(fù)載的超細(xì)鉑鎳銠三元金屬納米線催化劑的質(zhì)量活性是目前商用鉑碳納米催化劑的15．2倍。同時(shí)，這種催化劑在氧氣氣氛下循環(huán)使用10000次后，只有12．8％的質(zhì)量活性性能損失，而目前商用的碳負(fù)載型的鉑納米催化劑在氧氣氣氛下循環(huán)使用10000次后，質(zhì)量活性性能損失達(dá)到73．7％。新型催化劑在質(zhì)量活性和催化穩(wěn)定性方面都有顯著的提高，展現(xiàn)出很好的應(yīng)用潛力。

技術(shù)專區(qū)質(zhì)子交換膜燃料電池有望成為未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)中最理想的驅(qū)動(dòng)電源錳基正極材料取得重要進(jìn)展鈉離子電池有望取代鋰離子電池仁越推出2款TWS藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)線充電盒專用pCBA模組GaN功率器件市場(chǎng)趨熱英飛凌新方案細(xì)節(jié)曝光蘋(píng)果18WUSB－C電源適配器開(kāi)售售價(jià)249元