電源網：據悉，北京首座特斯拉超級充電站已投入運營，該充電站位于酒仙橋恒通商務園，外觀類似于普通加油站里兩臺并排而立的加油箱，面向特斯拉車主提供免費的快速充電服務，大約一小時可充滿一輛車。據新華社報道，明年京港澳高速公路將全線建成智能充電服務區，屆時電動汽車可從北京開到香港。此外，深圳有望將充電樁列為小區標配，上海計劃2015年建成6000個充電樁，電動車在長三角無障礙通行。上述消息將令電動汽車在國內的發展擺脫配套設施短缺的瓶頸，從而進一步迎來快速發展。

京港澳高速復制美國充電站建設

據新華社報道，湖北省即將啟動京港澳高速湖北段電動汽車充電站建設。到2015年，京港澳高速公路全線將建成智能充電服務區，屆時電動汽車可從北京開到香港。

全長2285公里的京港澳高速是中國南北交通大動脈。從今年起，國家電網公司將在京港澳高速北京至湖南段全長1500公里內，平均每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區，并將聯合南方電網公司和社會資本在2015年實現全線覆蓋。每個快充站將設4臺充電機，可同時供8輛電動車充電，一般20分鐘即可充電80%，可提供150至200公里續航里程。

按照國家電網公司智能充換電網絡發展規劃，2020年將全面建成以四縱四橫（四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆）為支撐的、覆蓋國家電網公司經營區內所有示范城市的城際快充網絡。

湖北省即將啟動京港澳高速湖北段電動汽車充電站建設。據湖北省電力公司介紹，截至2013年底，湖北省已建成20座電動汽車充電站；計劃至2015年，全省建成36個充電站，1555個充電樁；至2020年，建成376個充電站、7072個充電樁。目前，按照國家電網統一部署，湖北省電力公司已與湖北省交通投資有限公司對接，雙方將于近期簽署戰略合作協議，盡快啟動湖北高速公路沿線充電網絡建設。

京港澳高速公路湖北段全長339公里，貫穿孝感、武漢、咸寧3市的9個縣區。據介紹，湖北段沿線5對服務區將配套建設10座充電站，每座充電站將部署4臺120千瓦分體式充電機，可供8臺汽車同時充電，一般只需20分鐘即可充電80%，可提供150-200公里的續航里程。

此外，湖北省電力公司還將在武漢、襄陽等國家首批新能源汽車推廣城市的中心城區、交通樞紐、大型商貿區布局公共快充網絡，并在重點城市之間和省（自治區、直轄市）之間建設城際互聯快充網絡。

分析人士指出，加快充電設施建設將大大帶動電動汽車產業發展，尤其是省際、城際互聯快充網絡建設，將使電動汽車真正穿行于城市之間，吸引更多私家車主使用電動汽車。屆時，電動汽車將逐步擺脫配套設施短缺的困境。

北京首座特斯拉超級充電站投入運營

4月底訪華時，特斯拉CEO馬斯克在向中國用戶解讀充電問題時曾表示，特斯拉的愿景就是實現讓出行變得更環保可持續，因此將在中國建立超級充電站網絡，融合了太陽能、太陽板和臺式電池包，能夠快速充電的同時，把太陽能和電動車聯系在一起。