在并聯電路中，總電壓等于各分路電壓。也就是說，加在并聯的兩組電池中的每一組電池上的充電電壓與總充電電壓相等，即U總=U1=U2。又根據I=U/R的公式，經過計算可以得知，I1≠I2(因為兩組電池的內阻肯定是不會一樣的，即R1≠R2，在U1=U2情況下，肯定得出I1≠I2的結果)。這就是說，在同樣大小的充電電壓情況下，兩組并聯使用的電池組，其每一組所得到的充電電流是不一樣的，內阻大的其充電電流小，內阻小的其充電電流大。電池網分析：淺談電池組并聯使用究竟好不好?

長期以來，無論是國內還是國外，也不論是通信系統還是UPS系統，人們都習慣于用兩組電池并聯起來與一臺UPS或一臺通信設備配套使用。不知道是因為習慣勢力還是因為別的什么原因，這種并聯使用的方式竟成了設計者們和使用者們的一條必須遵循的原則，但筆者認為，則大可不必，只要用戶能按照電池生產廠家的使用說明書對電池維護保養好，只用一組電池也就足夠了，不但足夠，而且這一組電池的使用效果(如：電池的穩定性、可靠性、均衡性、尤其是電池的使用壽命等)會比用兩組電池并聯使用時的情況好得多。特別是對于閥控式密封鉛酸蓄電池來講尤其是這樣。那么，筆者為什么積極的主張(甚至是不贊成)不宜將電池組并聯使用，并聯使用哪些利弊呢?

首先我們來回顧一下并聯電路的特點。在并聯電路中，總電壓等于各分路電壓。也就是說，加在并聯的兩組電池中的每一組電池上的充電電壓與總充電電壓相等，即U總=U1=U2。又根據I=U/R的公式，經過計算可以得知，I1(ne)I2(因為兩組電池的內阻肯定是不會一樣的，即R1(ne)R2，在U1=U2情況下，肯定得出I1(ne)I2的結果)。這就是說，在同樣大小的充電電壓情況下，兩組并聯使用的電池組，其每一組所得到的充電電流是不一樣的，內阻大的其充電電流小，內阻小的其充電電流大。這樣，就有可能造成充電電流小的那組電池經常處于充電不足的狀態，久而久之，這組電池可能因長期虧電而硫酸鹽化更加加大其內阻，其內阻越大，充電電流更小，由于造成了這樣一個惡性循環而導致這組電池的使用壽命大大縮短。而只用一組電池就不存在這種情況。就此一點，就足以說明電池組單組使用的效果遠遠好于并聯使用了。

因此，筆者建議用戶在能夠用一組電池就可以滿足設備的需要情況下，絕對不要用兩組電池并聯使用，否則既會縮短電池的使用壽命，增加使用成本，又會降低電池的綜合性能，不應該做這種勞民傷財的事情。如果因為設備的功率大，用兩組電池并聯仍不能滿足設備功率需要的情況下，而采用2組以上，如3組、4組，甚至更多組的電池并聯使用，那就更無必要了，兩組電池并聯使用已經帶來了諸多的不利，更多組電池的并聯使用就更復雜，更不利了。在這種情況下，一定要選用能夠滿足設備功率需要的大容量型號的電池就可以了，若12V系列電池中沒有大容量規格的，可以選用2V系列電池，2V系列電池中，各種大容量的都有，可以說你需要多大的就可以做成多大的，據筆者所知，目前國內已有的2V系列電池最大的可以達到6000Ah。

當然，設計者和使用者從提高備用電源供電的可靠性這一點來考慮也是可以理解的，怕萬一交流電停電時，兩組電池中有一組不能供電時還可以有另外一組電池來保證，即使是干???點勞民傷財的事也值。假若是從這一角度出發而考慮采用電池組并聯使用，筆者也只贊成最多用兩組電池并聯，若2組以上并聯那絕對是有害無益之舉。假若非采用2組電池并聯不可的情況下，請大家也應同時遵循以下原則：一是并聯使用的電池必須是同一個廠家生產的，且是同型號、同規格的電池)二是并聯使用的電池必須是新舊狀態一致的)三是同一批號同時出廠的)四是同時安裝同時使用。