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我國鼓勵外資在華投資 韓系動力電池企業(yè)加快布局

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年12月16日  

近日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議。會議指出,要優(yōu)化汽車外資政策,保障內(nèi)外資汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車享受同等市場準入待遇。同時,需修訂乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,允許外資在華投資的整車企業(yè)間轉(zhuǎn)讓積分。


對外開放是我國基本國策。會議指出,外資在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了獨特而重要的作用,推動高質(zhì)量發(fā)展、推進現(xiàn)代化建設必須始終高度重視利用外資。


2月,國家發(fā)展和改革委、商務部發(fā)布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(征求意見稿)》。在該《征求意見稿》中,明確提出了鼓勵外資企業(yè)在中國進行優(yōu)質(zhì)動力電池及其相關產(chǎn)品的投資。翻閱《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》可以看出,政府從上游材料、到動力電池的生產(chǎn)制備,再到動力電池的回收均有涵蓋。備受重視的與氫能相關的氫能制備、加氫站建設、燃料電池等一系列產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)均有涉及。


目前,中國的動力電池白名單機制,已經(jīng)接納了韓系企業(yè)。三星、LG化學也已進入最新一期工信部公告,而且配套的是純電動乘用車。接下來,韓系動力電池企業(yè)將繼續(xù)加大在華布局步伐,整合鋰電池上中下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)閉環(huán):


LG化學


10月25日,維科技術與韓國株式會社LG化學、南昌市新建區(qū)政府簽署合作協(xié)議,三方共同出資在南昌市設立中外合資企業(yè),該合資公司注冊資本為5622萬美元。從事小型聚合物鋰電池的研究開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。


除了聯(lián)合中國企業(yè)成立合資企業(yè),LG化學還發(fā)布監(jiān)管文件稱,將向全資子公司LG化學南京工廠投資4.17億美元(約合29.47億元人民幣),以滿足電動汽車制造商的需求,預計該筆投資將于2025年12月完成。


在上游材料端上,LG化學與優(yōu)美科簽署了12.5萬噸8萬噸NMC材料供應合同,以確保原料供應來源穩(wěn)定;


8月,LG化學與天齊鋰業(yè)(002466)簽訂了《長期供貨協(xié)議》,約定天齊子公司TLK在2020-2023年向LG化學銷售氫氧化鋰,銷售單價由雙方協(xié)商確定。


7月,LG化學宣布將投資5000億韓元(29億人民幣)在韓國東南部龜尾市建立一家電池正極材料工廠,將其獨立生產(chǎn)正極材料的能力提高35%。


5月,LG化學與恩捷股份(002812)簽署了《購銷合同》,在2019年至2024年,恩捷股份子公司上海恩捷將向LG化學供應鋰電池隔離膜,合同金額約合人民幣42.69億元。


2月,LG化學與華友鈷業(yè)合資投建的正極材料項目開工,項目總投資340億元,規(guī)劃總產(chǎn)能10萬噸/年。


2018年,LG化學還分別與加拿大礦企Nemaska、澳大利亞礦企KidmanResources以及中國鋰鹽企業(yè)贛鋒鋰業(yè)簽訂了《供貨合同》,分別向上述企業(yè)采購巨額氫氧化鋰產(chǎn)品。


三星SDI


2019年6月24日,陜西發(fā)改委官網(wǎng)披露“關于三星環(huán)新(西安)動力電池有限公司擴建120Ah鋰離子動力電池生產(chǎn)線項目節(jié)能報告的審查意見”的信息。


該項目總投資50億元,將建設一條540萬塊120Ah鋰離子動力電池生產(chǎn)線,一條540萬塊37Ah鋰離子動力電池生產(chǎn)線,新增鋰離子電池生產(chǎn)線設備共221臺(套),新增氮氣儲罐一個及汽化器2臺。


10月,三星SDI也與優(yōu)美科簽署了一份為期多年的供貨協(xié)議,優(yōu)美科將向三星SDI供應總計80000公噸的NCM材料,交易時間將從2020年開始。簽署長期原料供貨協(xié)議,不僅有利于保障公司原料供應穩(wěn)定,同時也有利于三星SDI進一步降低原料成本,為其大規(guī)模的產(chǎn)能擴充做好準備。


SKInnovation


自2018年以來,SKI在該動力電池的投資一直持平甚至超過了友商LG化學和三星SDI。根據(jù)SKI的產(chǎn)能計劃,到今年年底,其電池產(chǎn)能將從目前的5GWh提升至20GWh,而在2020年這一數(shù)字將升至40GWh,并且在2025達成100GWh的總產(chǎn)能。


除了生產(chǎn)動力電池,SKI在隔膜上也未曾放松:目前,SKI位于韓國的曾坪工廠每年生產(chǎn)3.6億平方米的鋰電池隔膜。


去年10月,SKI宣布在中國江蘇省常州市投資興建4條鋰電池隔膜生產(chǎn)線和3條陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)線,爭取從2020年第三季度起投入量產(chǎn),工廠所生產(chǎn)的各種隔膜產(chǎn)品將提供給電動汽車和IT領域電池廠商。


據(jù)不完全統(tǒng)計,自2018年以來SKI計劃在全球總投資約5萬億韓元(約288億人民幣)在匈牙利、中國、美國和德國擴充電池產(chǎn)能或合建電池工廠,預計后期投資還將繼續(xù)增加。


但最近,SKI與電池材料開發(fā)商澳大利亞礦業(yè)有限公司(AustralianMines)的鈷鎳協(xié)議被終止。據(jù)悉,SKI購買將項目所生產(chǎn)鈷鎳材料主要為其在匈牙利和中國常州的動力電池工廠提供原材料。因此,此次與AustralianMines的協(xié)議終止將對SKI動力電池項目建設產(chǎn)生一定影響。


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