12月1日晚間，中共中央、國務院印發了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實，消息落地，令江蘇、浙江、安徽和上海這“三省一市”的2.25億人民沸騰。

長江三角洲（以下簡稱長三角）地區是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，因此，在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。

《規劃綱要》內容詳細，共計超三萬字，以上海、南京、無錫、蘇州、杭州、寧波、合肥等27個城市為中心區。《綱要》規劃期至2025年，展望到2035年。圍繞長三角一體化發展目標，對科創產業、基礎設施、生態環境、公共服務等領域做了規劃。

OFweek鋰電梳理后發現，新能源、汽車等關鍵詞出現頻率很高，“新能源”一詞現身《規劃綱要》多達8次。

來源：OFweek制圖

而汽車（智能汽車、新能源汽車）共出現6次。

來源：OFweek制圖

從中可看出，《規劃綱要》重點打造長三角地區新能源和汽車等產業的決心。

在加強協同創新產業體系建設方面，《規劃綱要》重點提到新能源、高端裝備、人工智能等多個重點產業和技術領域。上海自由貿易試驗區新片區會在智能汽車、集成電路、人工智能等重點產業領域的關鍵環節，研究稅收支持政策。

《規劃綱要》對長三角地區提出的戰略定位是打造成全國高質量發展樣板區。《規劃綱要》要求，“要深入實施創新驅動發展戰略，走‘科創+產業’道路，促進創新鏈與產業鏈深度融合，以科創中心建設為引領，打造產業升級版和實體經濟發展高地，不斷提升在全球價值鏈中的位勢，為高質量一體化發展注入強勁動能。”

《規劃綱要》提出要圍繞高端裝備、新材料、節能環保、汽車、綠色化工等十大領域，強化區域優勢產業協作，推動傳統產業升級改造，建設一批國家級戰略性新興產業基地，形成若干世界級制造業集群。

此外，“龍頭企業”一詞在《規劃綱要》中共出現8次，表述更多體現為加大對龍頭企業的支持力度。其中提及，支持龍頭企業跨區域整合科研院所研究力量；支持龍頭企業聯合科研機構建立長三角人工智能等新型研發平臺；提升流通創新能力，打造商產融合產業集群和平臺經濟龍頭企業；加快推進5G網絡建設，支持電信運營、制造、IT等行業龍頭企業協同開展技術、設備、產品研發、服務創新及綜合應用示范；鼓勵新能源龍頭企業跨省投資建設風能、太陽能、生物質能等新能源；積極招引全球500強和行業龍頭企業等。

在新能源汽車和智能汽車方面，《規劃綱要》提出聚焦新能源汽車、人工智能、智能制造、前沿新材料等十大重點領域，加快發展新能源、智能汽車、新一代移動通信產業，延伸機器人、集成電路產業鏈，培育一批具有國際競爭力的龍頭企業。將率先開展智能汽車測試，實現自動駕駛汽車產業化應用。

編輯點評

根據ResearchAndMarkets報告顯示，由于對環保型汽車的需求增加，預計在2019－2025年的預測期內，全球電動汽車電池市場的復合年增長率將超過19％。在國家對外開放力度不斷加大的背景下，培育具有國際競爭力的新能源和汽車行業的龍頭企業，對提高我國企業的國際地位尤為重要。