車用鋰電池容量

車用鋰電池，混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池，鋰電池由于能量密度高、容量大、無記憶性等優(yōu)點(diǎn)，得到汽車廠商與電池生產(chǎn)廠商的一致認(rèn)可，目前各國研發(fā)的重點(diǎn)是車用鋰電池。

鋰電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為鋰電池的容量，以符號(hào)C表示。常用的單位為安培小時(shí)，簡(jiǎn)稱安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。

1.鋰電池的容量可以分為理論容量、額定容量、實(shí)際容量。

2.理論容量是把活性物質(zhì)的質(zhì)量按法拉第定律計(jì)算而得的最高理論值。為了比較不同系列的鋰電池，常用比容量的概念，即單位體積或單位質(zhì)量鋰電池所能給出的理論電量，單位為Ah/kg(mAh/g)或Ah/L(mAh/cm3)。

蓄電池容量

蓄電池，泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱。又稱可充電電池，之所以可以充電是因?yàn)槠浠瘜W(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進(jìn)行。制成蓄電池的化學(xué)品有很多種，其設(shè)計(jì)上亦各有不同;因此，其電壓、容量、外觀大小、重量也各有不同。

容量是指電池在完全充足電的情況下，在允許放電的范圍內(nèi)對(duì)外輸出的電量，單位為安培小時(shí)，電池容量用以表示蓄電池對(duì)外供電的能力。當(dāng)電池以恒定電流值進(jìn)行放電時(shí)，其容量Q等于放電電流I和放電時(shí)間t的乘積F

蓄電池的容量與放電電流的大小及電解液的溫度等因素有關(guān)，為了準(zhǔn)確地表示出蓄電池的準(zhǔn)確容量，要規(guī)定蓄電池的放電條件。在一定放電條件下，蓄電池的容量分為額定容量和起動(dòng)容量。

1.額定容量

額定容量是指完全充足電的蓄電池在電解液平均溫度為25℃的情況下，以20h率放電的電流(相當(dāng)于額定容量的1/20)連續(xù)放電至單格電壓降為1.75V時(shí)所輸出的電量。

2.起動(dòng)容量

起動(dòng)容量表示蓄電池接起動(dòng)機(jī)時(shí)的供電能力，有常溫和低溫兩種起動(dòng)容量

車用鋰電池和蓄電池的區(qū)別

1、原理不同：蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

2、價(jià)格不同：蓄電池的價(jià)格的價(jià)格比較便宜，鋰電池和蓄電池相比，鋰電池的價(jià)格就比較高了。

3、安全性能不同：車用鋰電池和蓄電池相比兩者的安全性能不一樣，鋰電池安全性能更好。

4、使用時(shí)間不同：鋰電池和蓄電池相比，鋰電池使用時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)一些。

5、化學(xué)性質(zhì)不同：鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。區(qū)域限制。