鉛酸電池龍頭駱駝股份（601311）2018年年報顯示，公司當年實現(xiàn)銷售收入92億元，同比增長21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.6億元，同比增長15.8%。

報告顯示，駱駝股份鋰電池業(yè)務營收僅為1.01億元，同比下滑44.87%，毛利率為-36.91%；公司2018年鋰電池生產(chǎn)量101,579.25KWh，同比下滑25.01%，銷售量97300KWh，同比下滑10.81%。

可以看到，與營收高達85億元的鉛酸電池，駱駝股份的鋰電池業(yè)務并不見起色。不過駱駝股份似乎很淡定。據(jù)駱駝股份董秘余愛華對外表示，對于新能源電池業(yè)務，駱駝股份依然比較謹慎。“追熱點不是我們公司的風格。”

據(jù)高工鋰電了解，駱駝股份自2012年就涉足鋰電領域，并于2018年成立了駱駝集團武漢新能源科技有限公司，實現(xiàn)新能源板塊的獨立運營。

“我們還是希望從主機配套開始，重點開發(fā)12V啟停、48V啟停、PHEV電池等項目，目前已經(jīng)得到東風日產(chǎn)48V啟停電池項目等定點開發(fā)，預計2020年量產(chǎn)。”駱駝股份新能源電池板塊負責人夏詩忠公開介紹。此外，還在對三元電芯做不同能量密度的梯次開發(fā)。

值得一提的是，駱駝股份2018的研發(fā)投入約為7859萬元，公司表示主要為鋰電池研發(fā)增加，說明駱駝股份并沒有放棄其鋰電池業(yè)務。

隨著新的補貼政策的落地，補貼下降幅度不斷加大，成本壓力會繼續(xù)向下傳導，2019年對動力電池企業(yè)必然是充滿挑戰(zhàn)的一年。駱駝股份的選擇是打造一條新能源電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

一是通過與克羅地亞RIMAC公司合資設立司中克駱瑞新能源科技有限公司，布局新能源電機、電控及BMS領域。

二是積極介入鋰電池回收領域，投資50億元在湖北谷城建設動力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園，開展動力電池回收業(yè)務，與現(xiàn)有業(yè)務形成“三電（電池、電機、電控）生產(chǎn)-租賃-鋰電回收”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

此外，公司依托于與哈工大合作的回收中試線的技術驗證及改進推動公司布局建設動力電池梯次利用及再生產(chǎn)業(yè)園，以實現(xiàn)年回收處理30萬噸廢舊動力電池的能力及相應的正極材料生產(chǎn)能力。

除了鋰電池業(yè)務，說不喜歡追“熱點”的駱駝股份似乎也逃不過“真香”定律。據(jù)其2018年報顯示，公司在武漢研發(fā)中心建立了燃料電池開發(fā)部，在2017年與武漢理工大學簽訂了15KW增程式系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，同時利用美國研發(fā)中心的優(yōu)勢發(fā)展核心零配件，布局燃料電池上游產(chǎn)業(yè)，目前已獲得3項核心專利，另外三項正在申請中，駱駝股份希望在燃料電池系統(tǒng)及關鍵部件形成公司的核心優(yōu)勢。