在蘇州政府大力推動氫能產業發展的號召下，本地企業積極響應加快布局步伐。

6月14日，江蘇華昌化工股份有限公司（證券簡稱：華昌化工代碼：002274）發布公告稱，公司參加了“蘇州市氫能產業簽約活動”會議。在會議上，公司與金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司（下稱“蘇州金龍”）、江蘇港城汽車運輸集團有限公司（下稱“江蘇港城”）簽訂了氫燃料電池示范運用《合作框架協議》。

華昌化工表示，本次簽訂《合作框架協議》目的是為了推進自產氫燃料電池（電堆）示范運用、驗證工作；通過本公司提供電堆，本公司與蘇州金龍合作進行系統集成生產出氫燃料電池示范運用大巴車輛，港城汽運應用運行該車輛，達到示范運用及驗證的目標。

“三方同意，通過協作，2019年度，實現投用5輛氫燃料電池汽車示范運行；2020年度，實現100輛氫燃料電池汽車投放市場。為了促進合作事項的落實及持續推進，三方同意成立一個工作小組負責合作事項的協調、推進；并在蘇州市發改委、張家港市政府的指導下，制訂具體行動方案，形成分工協作機制?！比A昌化工說。

資料顯示，華昌化工是一家以煤氣化為產業鏈源頭的綜合性的化工企業。公司產業鏈總體分為三個部分：一是煤制合成氣（主要成分CO+H2），生產合成氨、尿素、純堿、氯化銨、硝酸等；二是使用煤化工生產的產品生產新型肥料；三是以合成氣與丙烯為原料，實現無機化工與石油化工相結合研發、生產新型材料，后續產品為醇類、增塑劑、樹脂、涂料等。

近年來華昌化工一直致力于探索氫資源能源利用及新用途。

2018年4月18日，華昌化工投資千萬建設銀河氫氣充裝站項目。

2018年4月26日，公司與電子科技大學簽訂合作協議，合作共建氫能源聯合研究院，并計劃與氫能源研發團隊投資設立控股子公司來承接氫能源聯合研究院日常管理工作。成立氫能源聯合研究院主要用于從事氫能源領域的核心技術、關鍵技術、系統集成與控制技術的研究與開發，產業化技術的驗證測試及產品孵化與市場培育。

2019年4月22日，華昌化工控股子公司-蘇州市華昌能源科技有限公司收到張家港市環境保護局核發的張環注冊(2019)118號《張家港市環境保護局建設項目環境影響評價注冊表》，同意華昌能源建設氫燃料電池及檢測設備中試生產線項目備案注冊。

該項目主要建設內容包括燃料電池電堆、動力模塊、測試平臺生產并建立燃料電池測試中心。項目分兩期，一期年產電堆100臺、動力模塊50臺，測試平臺30臺并建立可對外承接6MW測試任務的測試中心；二期年產電堆50臺、動力模塊50臺，測試平臺20臺并建立可對外承接7MW測試任務的測試中心。

綜合來看，華昌化工主要在兩個方面參與氫能源產業；一是制氫，利用現有產業資源基礎上，提高產業附加值；二是在氫能源檢測裝備與氫燃料電池及零部件方面與高校、研發團隊開展技術合作，為后續發展提供技術與人才資源準備與支持。

作為蘇州市本地企業中的一員，華昌化工的發展離不開當地政府政策的大力支持。

高工氫電了解到，2018年3月，蘇州市發布了《氫能產業發展指導意見》，提出了“打造具有全球影響力的創新研發、裝備制造、示范應用氫能產業高地”的目標；今年5月份，市政府又印發了《關于加快氫能產業發展的若干政策措施》，持續加大對氫能產業的扶持力度。

作為蘇州市較早布局氫能產業的重要板塊，張家港市出臺了《氫能產業發展三年行動計劃（2018-2020）》，全力推進“中國氫港”建設；常熟市出臺了《氫燃料電池汽車產業發展規劃》，加快建設氫燃料電池汽車產業園。

6月14日，蘇州市舉辦“氫定蘇州共創未來”氫能產業簽約活動。十余家氫能相關企業單位和科研機構代表上臺簽約。簽約項目包括氫燃料電池公交車研發生產、氫能產業創投基金、加氫站建設及氫燃料電池物流車推廣、燃料電池膜電極產業化技術開發、液態陽光加氫站技術研發產業化合作等。

在會議現場，蘇州氫能產業創新聯盟正式揭牌。聯盟由蘇州市氫能產業創新中心會同涉氫龍頭企業、科研院所共同發起組建，將致力于搭建政、產、學、研、用的開放平臺，深化產業鏈上下游協同，全面推動蘇州氫能產業快速發展。聯盟初始會員單位55家，涵蓋了氫能產業研究、生產制造、產業創投、應用服務等產業鏈各個環節。

現場還舉行了蘇州首條氫燃料電池公交線路開通儀式。張家港市已建成500KG撬裝式加氫設施，首批15輛氫燃料公交車已正式投用。蘇州首條氫燃料電池公交車線路共設42個站點，運營時間為早上6點至晚上18點，日發班次80班，線路以環形方式運營，將張家港市主城區城東、城南、城西、城北四大板塊的商業中心、客運站、行政單位等“一站式”貫通，運營總里程為22公里。

華昌化工是上述蘇州氫能產業簽約活動參與者之一。

華昌化工表示，根據合作各方產業特點及優勢，三方同意，圍繞《蘇州市氫能產業發展指導意見》，為蘇州地區實現“到2020年，蘇州氫產業鏈年產值突破100億元，建成加氫站近10座，氫燃料電池汽車運行規模力爭達到800輛，并探索氫分布式能源系統產業化、商業化路徑。到2025年，成為具有國際影響力的氫能產業典范城市，年產值突破500億元，建成加氫站近40座，公交車、物流車、市政環衛車和乘用車批量投放，運行規模力爭達到10000輛，氫能分布式能源系統推廣應用?！钡饶繕?，做出應有貢獻。