8月20日，新三板掛牌企業天豐電源（832283）發布上半年報告稱，公司上半年營收8404萬元，同比下降35.68%，凈利潤為1906萬元，同比增長1.63%。扣非凈利潤-119萬元，同比下降107.37%。

“增利不增收”主要系上半年公司處置了對知豆電動車有限公司的應收賬款，產生了營業外收入約2100萬元，故上半年凈利潤較去年同期有所增長。

天豐電源成立于2002年，主營業務為高性能聚合物鋰離子電池的研發、生產及銷售，主要產品涵蓋啟動電池、汽車動力電池等五大系列，于2015年4月9日掛牌新三板。

正值新能源汽車崛起之際，得益于向單一大客戶知豆汽車供應動力電池，天豐電源2015年至2017年均實現了營收凈利雙豐收。不過在實現經營業績快速增長的同時，也導致公司應收賬款急劇攀升，產品價格和毛利率持續下滑。

報告顯示，2015-2017年，天豐電源對知豆的應收賬款分別為1.10億元、1.40億元、1.43億元，分別占公司應收賬款的82.30%、82.68%、70.67%。

事實表明，主打微型電動汽車的知豆汽車并不能成為天豐電源的“長期飯票”。

在2017年之后，隨著國家新能源汽車補貼政策的調整，消費者的選擇、騙補事件帶來的補貼重審，知豆主打的A00級產品銷量暴跌，開始進入下滑期。

知豆汽車2019年銷量更加慘不忍睹，一月份銷量為0，前六個月銷量均徘徊在600輛以下，到7月銷量終于突破2000輛。

成也蕭何敗蕭何。天豐電源2018年營收2.3億元，同比下降44.58%，歸屬于掛牌公司股東的凈利潤-9673萬元，同比下滑298.89%。凈資產3.2億元，同比下降23.12%。對知豆電動車的違約貨款計提壞賬準備約1.09億元為虧損主因。

2018年11月26日，天豐電源終于忍不住向知豆汽車公開“討債”，其全資子公司湖州天豐電源有限公司向法院提起訴訟，請求法院判決知豆電動車有限公司支付2.01億元貨款。

不過自2018年湖州天豐訴知豆汽車并申請執行后，對方一直未收到相應的給付，2019年7月2日，天豐電源公告稱子公司湖州天豐將對知豆汽車的債權轉讓給上海大豐企業管理咨詢有限公司，轉讓價格為1.3億元，意在盤活公司存量資產，增加公司現金流，提高公司盈利能力。

放棄知豆汽車后，天豐電源也開始了自救之路。

一方面，上半年公司調整了產品銷售的策略，不再銷售電動汽車啟動電池，縮減應收賬款賬期；同時消化大量庫存，減少原材料等的采購，壓縮各項費用。具體措施如下：

一是積極維持在摩托車啟動電池領域的研發銷售；

二是開發電動自行車生產廠商的客源，開拓電動自行車鋰電池市場。上半年與浙江綠駒車業有限公司、立馬車業集團有限公司等簽訂了電動自行車電池的相關銷售框架合同；

三是繼續推動與寶馬、博世等知名廠商的合作，努力開拓汽車啟動電池市場；

四是受下游電動汽車行業等的影響，不再銷售汽車動力電池。

天豐電源上半年經營活動產生的現金流量凈額為1560萬元，同比增長約152.19%，營業成本同比下降約1980萬元，銷售費用下降約174萬元、管理費用下降約153萬元、研發費用下降約469萬元、財務費用增加約217萬元，整體較去年同期大幅好轉。

雞蛋不能放在同一個籃子里，綁定單一大客戶并非良策，特別是對于新進企業或中小企業來說，對于產能規模、成本控制、應收賬期等實際風險都是供應商需要平衡和面對的實際問題。