特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)進(jìn)度比預(yù)期更快。新京報(bào)記者獲悉，作為特斯拉上海超級(jí)工廠的配套工程之一，其220kV變電站已于4月18日正式開(kāi)建，預(yù)計(jì)施工周期為6個(gè)月。

據(jù)了解，該變電站總投資額為7222萬(wàn)，全站基礎(chǔ)一次性建成，土建部分分二期3個(gè)階段建成，電氣部分分三期4個(gè)階段建成，建成后將滿足特斯拉超級(jí)工廠(一期)的用電需求。

另?yè)?jù)環(huán)評(píng)報(bào)告透露，不同于傳統(tǒng)的整車廠只包括沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間，特斯拉上海超級(jí)工廠還包括座椅、動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)三個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)，產(chǎn)品鏈較長(zhǎng)，自產(chǎn)部件為整車使用，但不涉及電池生產(chǎn)，而是外購(gòu)電池進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)組裝。

報(bào)告披露了特斯拉上海超級(jí)工廠的施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，其施工將分兩階段實(shí)施，第一階段完成整車四大車間——沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間及配套工程的建設(shè)，預(yù)計(jì)于今年9月完成；第二階段將完成座椅生產(chǎn)區(qū)域、動(dòng)力系統(tǒng)車間、電機(jī)車間的建設(shè)，預(yù)計(jì)與明年3月完成。

最新消息稱，特斯拉超級(jí)工廠正加緊建設(shè)，目前鋼結(jié)構(gòu)屋頂網(wǎng)架吊裝與屋面鋪裝正在有序進(jìn)行中，預(yù)計(jì)5月完成總裝車間建設(shè)。

特斯拉上海超級(jí)工廠是上海有史以來(lái)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，今年1月7日正式破土動(dòng)工，該項(xiàng)目將分兩期實(shí)施，項(xiàng)目總投資140億元，一期建成后年產(chǎn)15萬(wàn)輛純電動(dòng)整車，生產(chǎn)車型為Model3，未來(lái)還將生產(chǎn)新車型ModelY。

今年3月，特斯拉宣布已與中國(guó)建設(shè)銀行公司(上海浦東分行)、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行有限公司(上海分行)、中國(guó)工商銀行有限公司(上海分行)和浦發(fā)銀行達(dá)成貸款協(xié)議，雙方將簽訂為期一年、總額不超過(guò)5.21億美元(約合35億元人民幣)的貸款協(xié)議，資金用于建設(shè)特斯拉的上海超級(jí)工廠。

特斯拉在日前發(fā)布的一季報(bào)中透露，上海超級(jí)工廠搭建的第二代Model3生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)單位產(chǎn)能的成本將比美國(guó)費(fèi)利蒙超級(jí)工廠減少50%。在其后的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，預(yù)計(jì)在今年年底前上海超級(jí)工廠將實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)1000至2000輛汽車。