鈦酸鋰電池會(huì)燃燒爆炸嗎？鈦酸鋰電池優(yōu)點(diǎn)。與三元鋰或磷酸鐵鋰電池只能靠外部管控系統(tǒng)保證安全相比，鈦酸鋰電池是材料層級(jí)的安全。鈦酸鋰電池的溫度最高只能升至60℃，達(dá)不到電池燃燒的溫度水平。鈦酸鋰的主體構(gòu)成是氧化鈦，本身不會(huì)燃燒的。

鈦酸鋰電池會(huì)燃燒爆炸嗎？

鈦酸鋰電池是材料層面上的安全。由于采用尖晶石結(jié)構(gòu)的鈦酸鋰，這種結(jié)構(gòu)的材料在嵌鋰過(guò)程中幾乎沒(méi)有體積變化，且嵌鋰潛力較高。因此，即使在低溫、高倍率充電等惡劣環(huán)境的后期，鈦酸鋰電池也不會(huì)達(dá)到鋰金屬的沉淀電位，從而降低鋰枝晶形成的幾率和短路的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，即使發(fā)生內(nèi)部短路，鈦酸鋰電池的溫度也只能上升到60℃，不能達(dá)到電池燃燒的溫度水平。鈦酸鋰的主體是氧化鈦，它本身不會(huì)燃燒。即使鈦酸鋰電池燃燒，它的燃燒速度也很慢，而且不會(huì)爆炸。

鈦酸鋰電池進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在針刺、擠壓、短路等嚴(yán)苛條件下測(cè)試，鈦酸鋰電池仍不冒煙、不起火、不爆炸；在20℃±5℃條件下，單體鈦酸鋰電池?cái)R置1小時(shí)后，再置于烈火中焚燒，50分鐘后電池才開(kāi)始出現(xiàn)反應(yīng)。

鈦酸鋰電池經(jīng)過(guò)針刺、電鉆、切割等破壞性的實(shí)驗(yàn)，并未發(fā)生起火爆炸等現(xiàn)象。

鈦酸鋰電池優(yōu)點(diǎn)

第一、鈦酸鋰電池應(yīng)用壽命長(zhǎng)，高倍率充放電次數(shù)能達(dá)到其余范例電池的10倍以至20倍以上；

第二，鈦酸鋰電池溫域?qū)?，能夠在高溫或低溫條件下失常的事情；

第三，鈦酸鋰電池可以實(shí)現(xiàn)高倍率充放電，鈦酸鋰電池可在10分鐘，甚至5分鐘內(nèi)充滿，耗時(shí)遠(yuǎn)低于三元鋰電池的1小時(shí)。

第四，鈦酸鋰電池的高倍率循環(huán)充放電壽命可達(dá)5萬(wàn)倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)整車的使用壽命。相比之下，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的高倍率充放電壽命一般只有幾百倍，即使低倍率充放電也只能達(dá)到數(shù)千次循環(huán)。

鈦酸鋰電池的這些優(yōu)勢(shì)，能大幅節(jié)省充電站場(chǎng)地建設(shè)和人員配置成本等，更適合在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，而公交系統(tǒng)正是我國(guó)新能源客車推廣應(yīng)用的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

在增程式電動(dòng)車市場(chǎng)，鈦酸鋰電池的特性可以解決安全性與里程焦慮兩方面問(wèn)題；此外，預(yù)計(jì)未來(lái)2-3內(nèi)，48V啟停系統(tǒng)將成為乘用車的標(biāo)配，鈦酸鋰電池也是啟停電池的最佳選擇之一。