鋰電池生產廠家教大家BMS電源管理系統的使用方法。BMS電源管理系統是鋰電池廠商技術是否先進的重要體現。BMS是對電池進行管理的系統，通常具有量測電池電壓的功能，防止或避免電池過放電、過充電、過溫等異常狀況出現。今天鋰電池生產廠家就來給大家科普一下BMS使用和注意事項，希望可以給大家帶來好處。

鋰電池生產廠家教大家BMS電源管理系統的使用方法

BMS即是電源管理系統，負責控制鋰電池的各個部分。雖然BMS整體是一個控制系統，但是還是有對應的使用注意事項。

●BMS與鋰電池組連接或與電池組解除，必須遵守接線方式和注意事項，否則可能會損壞保護板的元器件，導致保護板功能失效，不能保護鋰電池安全工作等嚴重后果。

●在使用時，不可私自更改采集線位置，對BMS系統進行接線時應嚴格從低電位線按順序往高電位接入導線。也就是先焊接大功率B-主電流，再將采集電壓排線插頭插入端子。如果是拆除則相反。

●使用中注意引線頭，烙鐵，錫渣等不要碰到電路板上的元器件，否則有可能損壞電路板。

●使用中請遵循設計參數及使用條件，不得超過對應BMS電源管理系統規格書中的值，否則有可能損壞產品。

BMS電源管理系統也叫電池保護板，BMS電源管理系統功能如下：

1.監測功能：

監測功能是電源管理系統功能最基本的功能，其為管理功能提高可靠的數據。監測內容包括電池的端電壓，電流，溫度等參數。

2.保護功能：

保護功能包括過充保護、過放保護、短路保護、反接保護、過載保護、溫度保護等。

3.計量功能：

計量功能是對鋰電池在使用過程中的SOC狀態進行動態報告，從理論上來講，電池的電壓和容量存在一定的對應關系，通過在使用過程中的SOC數據和理論的SOC數據來對比，判斷電池的壽命。

4.控制功能：

通過接口和通訊協議將電池的狀態與外接連接，實現自控或者遠程遙控的功能。

作為電動汽車重要組成部分的電源管理系統BMS自然成為了研究的焦點。BMS電源管理系統是伴隨著電動汽車的發展而發展起來的一個新技術，但由于“汽車”這個產品特殊的安全性要求，所以人們對于BMS的功能也給予了更多的厚望。