■近日，恒大新能源汽車為其全球研究總院招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)人士，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。

■近日，寶馬集團(tuán)與中國信息通信研究院簽署備忘錄，雙方將合作推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在中國的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。

■彭博社：大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌保時(shí)捷正在討論從寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司采購電動(dòng)汽車電池。

■日前，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部宣布，法國、波蘭、意大利、芬蘭、比利時(shí)等9國，決定建立歐洲第二個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

■9月6日，舍弗勒與湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)簽署合作框架協(xié)議，設(shè)立獨(dú)資公司，引入智能駕駛領(lǐng)域的SpaceDrive線控等技術(shù)，在中國推廣自動(dòng)駕駛產(chǎn)品和技術(shù)。

■日前特斯拉的電池研究伙伴JeffDahn研發(fā)，使用壽命超過160萬公里的電池，將在自動(dòng)駕駛出租車中發(fā)揮重要作用。2020年，特斯拉或?qū)⑼瞥鲞@一全新的電池模塊。

■外媒：美國白宮行政管理和預(yù)算局發(fā)布聲明稱，白宮支持禁止采購?fù)鈬鴩蠡驀铱刂啤⒀a(bǔ)貼的企業(yè)生產(chǎn)的城市軌道車輛及公交大巴，并嚴(yán)防聯(lián)邦資金用于支持外國國企。這一措辭被認(rèn)為主要針對中國國有鐵路制造商中國中車和中資企業(yè)比亞迪。

歐洲在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局落后于中國，歐洲試圖聯(lián)合攻關(guān)動(dòng)力電池，但目前看，歐洲車企對中國電池的依賴度在逐漸加深，短期內(nèi)恐難以解決。