動力電池上游原料端的爭奪日益激烈，在全面布局國內市場后，格林美已開始瞄準國外市場。10月21日，格林美發布公告稱，公司與韓國浦項市、韓國ECOPRO株式會社（以下簡稱“ECOPRO”）于10月21日就新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目推進，簽署了諒解備忘錄（以下簡稱“備忘錄”），旨在推動三方在新能源汽車電池梯次利用及循環再生領域的戰略合作。

近年來，隨著全球電動汽車產業的快速發展，全球動力電池市場規模不斷壯大，對上游鋰原料需求也在急速增長。值得注意的是，三元鋰電池所需要的鈷金屬，全球儲量非常有限。動力電池應用分會預計，2020年國內鋰電池鈷金屬需求量約為5.65萬噸，鎳金屬需求量約9萬噸，未來鋰電池行業用鎳量將大幅增加，年增長幅度將會在15%以上。動力電池材料中的鈷、鎳金屬極具回收利用價值。未來，隨著動力電池退役體量逐漸增大，對其進行梯次利用或循環再生，將兼具經濟價值和生態環境改善。

根據備忘錄，格林美將與ECOPRO在2020年成立與新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目相關的合資企業，雙方在浦項地區內確保與項目相關的土地，并依次推進工廠及相關設施投資建設。據電池中國網了解，ECOPRO目前是全球第二大NCA正極材料生產商，也是三星SDI的高鎳NCA三元材料外部核心供應商，公司主要產品包括NCA及NCM等動力電池材料。

事實上，格林美與ECOPRO此前已經有合作。2018年12月22日，格林美與ECOPRO就在韓國推進高鎳NCA三元前驅體材料、硫酸鹽、鈷粉及堿式碳酸鎳相關業務簽署了諒解備忘錄（MOU）。雙方將在NCA動力電池材料的技術研發、產品供應、材料檢測評價、新產品開發等方面展開全面戰略合作與批量供應。根據協議，未來5年，格林美將向ECOPRO供應高達17萬噸總量的高鎳NCA前驅體。同時，雙方還同意，共同推進在韓國的鈷粉工廠及堿式碳酸鎳工廠建設。此次雙方再簽合作備忘錄，將有助于夯實其與ECOPRO的合作關系，穩定公司產品在韓國市場的供應能力。

與ECOPRO合作并非格林美首次出海。今年1月11日，公司與青山實業、CATL、IMIP、日本阪和興業攜手建設的印尼鎳資源生產電池原料產業園在印尼成功舉行奠基活動，將各方鎳資源戰略合作推向更高發展平臺。

此外，為加快鎳、鈷等金屬資源回收再生利用，今年上半年格林美積極構建“1+N”廢舊電池回收利用網絡，先后與160家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議，進一步健全公司退役動力電池梯次利用和循環再生網絡。

格林美表示，此次與ECOPRO簽署備忘錄，有助于公司開拓韓國動力電池回收市場，提升公司在全球新能源汽車動力電池回收利用領域的地位，助推公司在全球退役動力電池包梯級利用領域的發展。