據外媒報道，戴姆勒公司高管透露，他們將停止內燃機的未來研發工作。從現在開始，該公司將會把全部精力放在電動汽車的研發上。該計劃還意味著，梅賽德斯奔馳也將會開始采取相同的策略。

未來將是電動車的時代，所有人都已經意識到了這一點，戴姆勒也不例外，因此他們決定未來只開發電動汽車。戴姆勒此前已經宣布，計劃在2022年之前為梅賽德斯奔馳和Smart品牌的所有車輛提供電動版本。對于戴姆勒這一舉措，馬斯克在其Twitter上表示“恭喜戴姆勒！電動車才是未來！！”

德國媒體報道稱，戴姆勒開發負責人MarkusSchaefer表示，該公司目前沒有開發下一代內燃機的計劃，當前正在專注于新的電動動力系統的研發。雖然該公司不再投資研發新的內燃機，但是Schaefer指出，他們將會繼續改進一些特定部件，從而提升現有發動機的性能。

最近一段時間以來，戴姆勒在電動汽車的開發方面投入了巨大的精力。擁有龐大的商用車產品線的戴姆勒，如今已經推出了種類繁多的電動車型，從貨車到小型卡車，甚至還包括大型卡車和公交車。梅賽德斯奔馳推出的第一款電動車型為EQC電動SUV，未來還將陸續推出EQB和EQS等車型。此外，Smart也成為了一個純電動車型品牌。

在今年的法蘭克福車展上，戴姆勒董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林松指出了豪華汽車品牌未來的方向——可持續發展與電動出行。根據該公司的“2039愿景”，到2039年奔馳將著力實現乘用車新車產品陣容的碳中和。未來，車型架構將從一開始就基于電動出行而研發，并且將擁有其相應的電動平臺。