日前，哪吒汽車將觸手伸到了動力電池領域。

有消息透露，哪吒汽車正式與清陶能源達成合作，共同推進固態電池的研發與應用，并加快在新能源汽車上的商業化落地。此次與清陶能源的深度合作，也標志著哪吒汽車在固態電池領域邁出了重要的一步。

公開資料顯示，清陶能源主要從事全固態鋰電池的開發與應用。公司推出的高安全性、能量密度達400Wh/kg以上的固態電池產品已在特種電源、高端數碼等領域成功應用。

此外，清陶能源還完善了“新能源材料—固態儲能技術—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產業投資”的產業鏈布局，為固態電池量產化、產業化打下基礎。

哪吒汽車則是合眾汽車旗下的汽車品牌，于2018年7月26日在合眾新能源的品牌中期戰略發布會上，發布首款車型哪吒N01。

在動力系統方面，哪吒汽車為EPT動力域系統規劃了從1.0到3.0三大技術階段，從高鎳三元811電池和固態電池的應用，到三合一電驅系統，再到智能駕駛域的拓展，均有落地規劃。

不僅是電池企業對固態電池有所關注，新勢力車企近年來也對其“寵愛有加”，紛紛加碼固態電池領域。在新勢力車企和固態電池的合作上，哪吒汽車也并非第一家“吃螃蟹”的企業。

高工鋰電了解到，僅2019年就有包括愛馳、蔚來、天際、威馬等多家新勢力車企曾與電池企業輝能科技合作過固態電池，合作內容主要集中在輝能MAB固態電池包與模塊技術、固態電池生產技術授權等。

同時，國際車企包括豐田、寶馬、現代、大眾等也早已投入固態電池的洪流中，通過或自主研發、或合作、或投資入股初創企業等方式加快對固態電池技術的研發速度。

如現代投資Ionic Materials、寶馬聯合Solid Power、大眾投資QuantumScape等，其中QuantumScape擁有超過200多項關于固態電池的技術專利。

關于新勢力車企為何對固態電池青睞有加，多位業內人士曾直言，新勢力車企青睞固態電池并非單純的敢于“嘗新”，事件本身為其帶來的利益同樣不容忽視。

2019年被認為是決定新勢力車企生死的關鍵一年，大環境不友好，融資艱難，依附資本生存的造車新勢力更是難上加難，而固態電池的布局不僅可提升造車新勢力品牌效應、加深消費者認可度，還能進一步獲取投資信任，加速“融資”。

由此來看，車企和固態電池企業的合作已成大趨勢，而在未來，哪吒汽車和清陶能源的合作會擦出怎樣的火花呢？讓我們拭目以待。