鉛酸蓄電池循環壽命是指蓄電池可經歷的重復充放電次數。鉛酸蓄電池的壽命和容量成反比關系，循環壽命還與充放電條件密切相關，一般充電電流越大（充電速度越快），循環壽命越短。壽命是表示蓄電池容量衰減速度的一項指標，隨著使用的深入，蓄電池容量的衰減是不可避免的，當容量衰減到某規定值時，可以判定壽命終結。

按照新制定的電動自行車蓄電池標準，一定容量70％充放電循環次數來表示蓄電池的壽命，合格底線為350次。因此，對于日常交通距離小于30㎞的用戶而言，若電機、控制器、充電器等都是良好的，使用方法正確，一組較好的蓄電池的最短服役時間達到一年以上應該是可以保證的。容量和壽命是衡量蓄電池性能的主要指標，容量一般以Ah為單位，表明蓄電池儲備能量的能力。

例如一個標稱容量為12Ah的蓄電池，則必須達到以6A放電，放至終止電壓3105V(36V)的時間應不小于2h的水平。將這種蓄電池用于電動自行車，載重75kg，在平坦路面上騎行，工作電流約為4A，放電時間應大于3h，時速為20㎞，那么它的理論續行里程將達到50㎞。若考慮途中剎車、啟動等因素，采用這種蓄電池的電動自行車的續行里程可達到40～50㎞。一般來說，放電電流越大，蓄電池的壽命越短；放電深度越深，蓄電池的壽命也越短。

鉛酸蓄電池可以應付短時間的大電流放電，這時候放電深度不深。小電流放電時，即便放電深度稍微深一些，對蓄電池的壽命影響也不大。蓄電池最怕連續大電流深度放電。影響鉛酸蓄電池壽命的因素有極板的內在因素，諸如活性物質的組成、晶型、孔隙率、極板尺寸、板柵材料和結構等；也取決于一系列外在因素，如放電電流密度、電解液濃度和溫度、放電深度、維護狀況和儲存時間等。