越來越多電池廠為主機廠提供貼身服務，這背后，是動力電池市場競爭日趨白熱化。

3月25日，鵬輝能源發布公告稱，因為經營發展需要決定在廣西柳州投資設立全資子公司柳州鵬輝能源科技有限公司(以下簡稱“柳州鵬輝”)，近日完成了相關工商注冊登記手續并獲得了《營業執照》。

很顯然，鵬輝能源在柳州設立動力電池子公司，是為了能更好的為其大客戶上汽通用五菱提供就近服務，及時響應其反饋和需求。

1月10日，鵬輝能源發布公告稱，與上汽通用五菱汽車股份有限公司(下稱“上汽通用五菱”)在柳州簽訂了《關于新能源汽車產業戰略合作框架協議》。雙方將在動力電池開發配套、廢舊電池回收再利用以及新能源汽車后市場運營等方面展開全方位合作。

2018年，鵬輝能源已經為上汽通用五菱旗下的E100和E200等車型配套多元復合鋰方形三元電池，未來新車型將采用三元軟包電池，目前在測試。

作為當前新能源汽車市場的“網紅”車型，上汽通用五菱旗下的寶駿E100和E200以其可愛的外形和極高的性價比，在廣西柳州地區深受當地消費者的喜愛。截至2019年2月，寶駿新能源系列產品累計銷量已經達到4.6萬輛。

當前，廣西柳州已經成為了全國新能源汽車推廣應用的模范，“柳州模式”應運而生。而寶駿新能源旗下的產品就是“柳州模式”的名聲大噪的法寶，鵬輝能源也因此而受益，其動力電池業務在2018年獲得極大突破。

據高工產業研究院(GGII)統計，2018年鵬輝能源以482MWh排名國內方形電池裝機電量第9名、以104MWh排名圓柱動力電池裝機電量第11名。

值得注意的是，作為一款“爆款”新能源車型，寶駿E100系列的電池供應商不止鵬輝能源一家。包括卡耐新能源、寧德時代、華霆動力、科易新動力等多家電池企業也在為上汽通用五菱旗下的多款車型提供電池配套。

此前，卡耐新能源已經于2016年在柳州柳東新區投資5.3億元建設動力鋰離子電池及系統項目，成為第一家落戶柳州的新能源汽車動力電池企業。項目建成后將形成年產800萬只鋰離子電池的生產能力，年配套新能源汽車約5萬輛，將為上汽通用五菱等企業的新能源汽車提供電池屬地化配套。

被恒大納入囊中之后，卡耐新能源在產能擴充和產品研發等方面將獲得更多的資本支持。在此情況之下，卡耐的廣西生產基地的產能規模有望得到進一步擴充。

當前，柳州已經擁有上汽、一汽、東風和重汽等四大汽車集團整車生產企業，未來不排除引進更多主機廠。而在上汽通用五菱的帶動下，廣西的新能源汽車產業鏈正快速發展和完善，有望吸引更多優秀電池企業落戶柳州。

與此同時，主機廠與電池廠合建動力電池企業的趨勢日益明顯，主機廠自建PACK企業也蔚然成風，這對大批電池企業和PACK企業產生了巨大的壓力和挑戰。客觀來看，當前動力電池裝機電量排名靠前的企業，都成為了一線主機廠爭相聯姻的對象，而在產品質量和技術等方面不具備競爭優勢的電池企業將被逐漸邊緣化。