近日，美國阿貢國家實驗室（ArgonneNationalLaboratory）聯合儲能研究中心（JointCenterforEnergystorageResearch）主任喬治·克拉布特里在參議院能源和自然資源委員會（EnergyandNaturalResourcesCommittee）表示，希望找到一種回收鋰離子電池的方法，可以顯著降低電池儲能和其他應用的成本。

美國能源部（DOE）今年早期啟動了一個項目，旨在回收鋰電池以及鋰電池技術中的關鍵材料。華盛頓州民主黨參議員曼欽（JoeManchin）表露出他的擔心，目前美國和中國之間的貿易戰，以及兩國間雙邊關系的普遍不穩定，可能會影響鋰或鈷等電池儲能產品中常用礦物的供應。

鋰離子電池是當今最常用的電池技術，電池儲能作為美國電網的組成部分，其地位越來越重要，而亞洲國家，尤其是中國，是鋰離子電池的主要生產國。行業利益相關者和立法者無不擔心美國在電池組件和完整系統上都依賴外國供應商，導致缺乏主動權。

掌握電池技術和生產條件是至關重要的。美國一名業內相關人士表現出了過度的危機意識，他說，中國已經采取了非常戰略性和深思熟慮的行動來安排他們的供應鏈。他們與其他國家簽訂了長期合同來獲得鋰或鈷，然后把這些礦物帶到中國進行提煉后賣給電池制造商，而美國還沒有對此采取戰略措施并表現出深思熟慮的態度。

鋰鹽湖

鑒于目前中美關系的不確定性，參議員曼欽問道，美國能做些什么來減少對外國供應商的依賴呢？

盡管美國擁有重要的礦產資源，但電池儲能和電動汽車的發展所需要的資源比國內現有的資源多得多，美國儲能公司面臨著巨大的挑戰。有關人士說，“我們必須找到創造性的方法和創新的手段來降低成本以便與中國競爭，而鋰電池回收利用可以在這里發揮作用。”該人士指出，目前對于鋰電池的回收率普遍只有5％，還沒有回收鋰離子電池的有效技術。而這也意味著一個公平的競爭環境，因為到目前為止，世界上還沒有國家擁有電池回收的這種優勢。

鋰電池

為了促進鋰電池回收，今年1月，能源部長里克·佩里宣布設立鋰離子電池回收獎，并成立了一個電池回收研發中心。佩里說：“美國對外國關鍵材料來源的依賴損害了我們的能源安全和國家安全。”“能源部將利用競爭力以及私營部門、大學和國家實驗室的資源，開發創新的回收技術，這將促進經濟增長，加強能源安全并且改善環境。”