6月18日下午，應中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會（以下簡稱“中國·動力電池應用分會”）邀請，由英國駐華使館汽車專家SimonDuan和高級貿(mào)易與投資官員楊海霞（業(yè)務隸屬于英國國際貿(mào)易局），英國電池制造公司Hyperbat有限公司（以下簡稱Hyperbat）副總裁CarolBurke、業(yè)務發(fā)展總監(jiān)AndyDavis、業(yè)務發(fā)展經(jīng)理JamesHoxey一行組成的商務考察團，到訪設在北京的中國·動力電池應用分會秘書處。

中國·動力電池應用分會秘書長張雨會晤考察團一行，并代表分會理事會向來賓介紹了中國·動力電池應用分會的基本情況和近年來取得的成果，以及接下來在電動汽車和動力電池領域的活動規(guī)劃。張雨表示，中國·動力電池應用分會一直致力于為不同國家的新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)間架設溝通的橋梁，有效推動雙方的磋商與接洽進程，推動兩國新能源汽車及動力電池等相關產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

對此，SimonDuan表示贊同，并對中國·動力電池應用分會為中英雙方新能源行業(yè)的交流與合作所發(fā)揮的重要作用予以充分肯定，希望雙方企業(yè)能夠借助此平臺，展開深度交流，尋找最佳合作契機。

會晤期間，分會秘書處特別安排了中方企業(yè)與英方企業(yè)的商務合作洽談交流會。

榮盛控股盟固利動力科技有限公司（以下簡稱“盟固利”）、天津市捷威動力工業(yè)有限公司（以下簡稱捷威動力）等中國部分動力電池企業(yè)代表參與座談，就中、英企業(yè)在儲能、動力電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)等領域的合作事宜展開廣泛且深入的交流。

英國Hyperbat副總裁CarolBurke首先就中國·動力電池應用分會為其安排此次與中方動力電池優(yōu)質(zhì)企業(yè)進行交流的機會致以誠摯的謝意。Hyperbat業(yè)務發(fā)展總監(jiān)AndyDavis就其公司相關情況，向中方代表進行了簡要介紹。

英國電池制造公司Hyperbat有限公司是由Williams先進工程公司和Unipart制造集團合資成立，兩家母公司各有所長，前者以工程設計及高性能電池制造著稱，后者則憑借在汽車物流及零件供應方面的業(yè)績備受矚目。雙方于2019年年初在Unipart位于英國考文垂的基地合作建造英國最大的獨立電池制造工廠Hyperbat，其最初的用戶將是限量生產(chǎn)的阿斯頓·馬丁RapideE。

參與商務洽談交流的盟固利代表就企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)等情況，向英方代表作了認真介紹。目前盟固利已形成了涵蓋動力電池關鍵材料、單體電芯、電池模組、系統(tǒng)集成及BMS的完整技術鏈條，產(chǎn)品涵蓋能量型、能量功率型、高功率型及儲能型等多個應用領域。在產(chǎn)品應用方面，公司產(chǎn)品已面向HEV、EV及PHEV實現(xiàn)了批量化應用。其中，在PHEV領域占據(jù)絕對優(yōu)勢，并已銷往北美、歐洲、東南亞等地區(qū)，開始面向全球提供安全可靠的綠色交通動力保障服務。此外，在高鐵、電動飛機等前瞻技術領域也已經(jīng)實現(xiàn)了應用突破。

英方代表在認真聽取相關介紹后，對于盟固利的企業(yè)實力和產(chǎn)品優(yōu)越性能贊賞有加。隨后，根據(jù)中英兩國的動力電池產(chǎn)業(yè)需求及市場情況，雙方就產(chǎn)品設計、合作方式等事宜作了進一步溝通，并表示將加強雙方后續(xù)的有效溝通，盡快探討出妥善的合作模式。

參與商務洽談交流的捷威動力的代表也就公司概況、研發(fā)團隊、產(chǎn)品設計、項目進展等方面情況，向英方代表作了詳細介紹。自2009年成立以來，捷威動力一直保持較快的成長速度，是國內(nèi)率先開發(fā)并量產(chǎn)三元體系鋰離子動力電池的企業(yè)之一，成為各路資本追逐的對象。企業(yè)主打疊片式三元軟包電池和大容量軟包鈦酸鋰電池，產(chǎn)品主要定位于新能源乘用車領域，目前已經(jīng)具備了單體電池、模組、電池管理系統(tǒng)及電池系統(tǒng)的整體開發(fā)能力。

捷威動力方面表示，新能源汽車一直是中國政府堅定不移的推進方向，在政策引導和市場推動下，中國的新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)未來的市場前景十分廣闊。得益于此，捷威動力的發(fā)展?jié)撃芫薮蟆Ｍ瑫r，捷威動力在深耕中國國內(nèi)市場的同時，渴望進一步拓展海外市場。捷威動力將本著開放坦誠的原則，愿與英方企業(yè)攜手，實現(xiàn)強強聯(lián)合。

SimonDuan表示贊同，他說與中國政府相同，英國政府也在極力推動燃油車向新能源汽車轉型，并著重提出要在當?shù)亟⒎睒s可持續(xù)的電池產(chǎn)業(yè)。根據(jù)市場份額預測顯示，預計在2025年前英國新能源汽車動力電池市場需求將達35GWh；到2040年，僅僅英國兩家最大的汽車生產(chǎn)商新能源汽車產(chǎn)量就將超過120萬輛，市場需求將更為龐大。

SimonDuan表示，英國政府十分歡迎外國企業(yè)到當?shù)赝顿Y建廠，并且政府還將不斷加大對電池技術研發(fā)的投資力度，為英國國內(nèi)外新能源車企和電池企業(yè)創(chuàng)造極佳的商業(yè)環(huán)境。

洽談交流中，中英雙方代表根據(jù)各自的企業(yè)需求進行了進一步溝通，討論氣氛十分熱烈，雙方就新能源領域開展合作事宜達成多項共識，為雙方合作項目的落實打下了良好的基礎。

中國·動力電池應用分會高級顧問劉斐參與會晤交流。

在打通產(chǎn)業(yè)鏈，促進海內(nèi)外企業(yè)互通有無，加強優(yōu)勢互補方面，中國·動力電池應用分會作為重要媒介，一直發(fā)揮著積極作用。據(jù)悉，今年7月，中國·動力電池應用分會將組織中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)代表組成的“海外鋰想團”，共同參加在馬尼拉舉辦的菲律賓電動汽車峰會，屆時將為多家國內(nèi)外動力電池相關企業(yè)建立密切聯(lián)系，促進各國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作交流，共同推動全球動力產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。