3月28日，北汽集團總經(jīng)理張夕勇攜北汽福田和北汽新能源相關(guān)人員一行到訪國軒高科。當日，國軒高科與北汽集團和北汽福田簽署了新的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

國軒高科董事長李縝對北汽集團張夕勇總經(jīng)理一行的到來表示熱烈歡迎，并深情回顧國軒高科與北汽集團在中國新能源汽車發(fā)展中的緊密合作歷程。他說，北汽集團是中國最偉大的汽車企業(yè)集團之一，在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上創(chuàng)造了無數(shù)個第一，特別是在中國新能源汽車發(fā)展的起步階段，為產(chǎn)業(yè)的進步與發(fā)展做出了巨大貢獻，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者，并給予包括國軒高科在內(nèi)的汽車零部件供應(yīng)商支持和幫助，使大家同道同行、共同成長。

李縝說，國軒高科是一家專注于電池技術(shù)的公司，從材料科學(xué)、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品應(yīng)用都做了深入研究，建立了相對完整的電池制造和管理體系，形成了豐富的行業(yè)積累。他強調(diào)，北汽集團、北汽新能源和北汽福田與國軒高科的合作由來已久：2014年至今，雙方從在美國硅谷建立聯(lián)合研發(fā)中心、在技術(shù)領(lǐng)域開展有益探索，到在青島萊西建立新能源整車和動力電池生產(chǎn)基地，從2017年北汽新能源籌劃上市、雙方開始在資本領(lǐng)域展開合作，再到去年國軒電池配套兩萬多臺北汽EC180走向市場，雙方志同道合，共同努力，攜手書寫了中國新能源汽車發(fā)展的一個又一個嶄新篇章。

張夕勇表示，北汽集團從今年開始，不僅會繼續(xù)大力發(fā)展乘用車，還會全面發(fā)力商用車，同時會下大力氣推進與國軒高科這樣的電池企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共同進步。就具體工作，他明確提議2019年北汽與國軒高科在產(chǎn)品技術(shù)、市場開拓和訂單交付方面建立更加良性的常規(guī)溝通機制，提高工作成效。

事實上，作為北汽EC系列的三大動力電芯供應(yīng)商之一，國軒高科與之合作從2014年便開始。2018年國軒高科為兩萬多臺北汽EC180配套，助力其拿下當年十大熱銷EV乘用車型銷冠。

合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風(fēng)光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。

目前，國軒高科產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)全面覆蓋方形、圓柱、軟包路線，能夠滿足北汽集團方面各類車型的電芯要求。

產(chǎn)能方面，根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)，國軒高科2018年底產(chǎn)能規(guī)模在7-8GWh，其2018全年動力電池裝機量3.4GWh，市場份額約5.2%，全國排名第三。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國軒高科2019年有效產(chǎn)能預(yù)計達14GWh，其中2GWh三元產(chǎn)能，12GWh鐵鋰產(chǎn)能。2019年底名義產(chǎn)能預(yù)計達21GWh，其中圓柱鐵鋰預(yù)計6GWh產(chǎn)能，方形鐵鋰預(yù)計10GWh產(chǎn)能，三元預(yù)計5GWh產(chǎn)能。

產(chǎn)品開發(fā)方面，國軒高科622三元電芯單體比能量超210Wh/kg，系統(tǒng)密度超過140wh/kg，已于2018年6月開始交付下游客戶；圓柱型32131高能量密度磷酸鐵鋰電池單體比能量達180wh/kg，軟包產(chǎn)品預(yù)計也將于明年量產(chǎn)。

除合作北汽集團外，在新能源汽車市場，國軒高科還與國際品牌博世以及眾泰、江淮、奇瑞等達成合作。在國內(nèi)動力電池市場格局日益集中背景下，對整車廠來說，滿足技術(shù)、產(chǎn)能、服務(wù)等合作實力的動力電池供應(yīng)商屈指可數(shù)，可供選擇不多了。但同時對國軒高科等電池企業(yè)來說，這也意味著客戶對電芯性能方面的要求越來越高。雙方加大深入合作，有利于共擔補貼退坡壓力，迎接市場時代的來臨。

交流座談后，國軒高科分別與北汽集團、北汽福田在國軒高科綜合樓大廳簽署了新的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

簽約儀式上，合肥國軒總裁王強表示：國家四部委剛剛頒布的新能源汽車政策給行業(yè)發(fā)展提出了更高要求。作為中國動力電池行業(yè)的堅守者，國軒高科在技術(shù)、質(zhì)量和成本上狠下功夫，將磷酸鐵鋰單體電芯和系統(tǒng)能量密度大幅提升，成為此次迎接新政策挑戰(zhàn)的最大優(yōu)勢，同時也為三元鋰電技術(shù)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。相信通過此次簽約，雙方一定會攜手共進，共同成長。北汽集團運營總監(jiān)李凌日在儀式上也表示，相信隨著新的戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂及具體項目的落地，雙方一定會進一步深化合作關(guān)系，密切配合，優(yōu)勢互補，實現(xiàn)更大范圍內(nèi)的共贏與發(fā)展。

北汽集團一行隨后參觀了國軒高科驗證工程研究院。北汽新能源副總經(jīng)理Franco、北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理武錫斌等北汽方面領(lǐng)導(dǎo)及部門負責人，合肥國軒副總裁徐興無、安棟梁、王永海，國軒高科工研總院及有關(guān)部門負責人參加了活動。