11月11日，江淮新能源在深圳舉辦江淮iEV7S黑科技解密第三站活動。深圳市比克動力電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）電池研究院常務副院長林建博士作為特邀技術專家出席活動并發表主題演講，為到場觀眾解讀比克18650－2．75Ah高能電芯的黑科技。

比克電池，作為藍天保衛戰隊的一員，堅持以一顆可信賴的“芯”，為國內外知名新能源汽車整車廠商提供動力驅動。江淮iEV7S搭載的比克高比能18650－2．75Ah電芯，裝車量達39KWh，最高續航350公里，0－100％充電時間僅需1．5小時。林博在現場為大家解讀到“2015年，比克在國內率先推出高鎳高能量密度電池產品，其能量密度高出傳統材料20％，是歷代正極材料變更中能量提升最顯著的變革。”

圖為比克高鎳電芯產品

搭載與江淮iEV7S的比克18650圓柱電芯，是國內首款實現fail－safe的電芯，從材料、結構層面考慮電芯的安全設計，采用特定的化學體系設計，提高發生起火爆炸的溫度；采用獨特的結構設計，保證電芯在極端情況下定向爆破。在各項黑科技的保駕護航下，截止目前，比克電池裝車零安全事故。

截止目前，比克電池已成功應用于江淮大眾、東風、小鵬、零跑、領途等多品牌車型，面對后補貼時代，以高能量密度，解決用戶續航里程焦慮，以化學體系和硬件結構解決安全、低溫性能及快充難題，安全守護新能源汽車行業健康發展。

關于比克電池

比克電池于2001年在中國深圳成立，現已發展成為集鋰離子動力電池、消費類數碼電池研發、生產、銷售及回收再利用于一體的國際領先新能源企業。在國內擁有深圳比克動力、鄭州比克電池兩大生產基地，產品涵蓋電芯、模組、整包，應用于乘用車、巴士車、物流車、專用車等全系列車型。至今，公司動力電池產能已達8GWh，累計裝車超14萬輛，單車最長行駛記錄超40萬公里，占據國內約30％市場份額，在國產三元動力圓柱電池領域電池供應商中排名第一。比克堅持用智慧創造動力，為新能源汽車打造一顆可信賴的“芯”！

本文摘自：粵訊