目前我國的新能源汽車保有量達到100萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%以上。預計在未來3年，中國新能源汽車仍將保持35%到40%的年增長率。隨著新能源汽車與動力電池行業的蓬勃發展，一些投資機構紛紛發力，布局投資充電樁事業，電動汽車充電樁產業也隨之迎來大爆發。

數據顯示，2018年8月，新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.5%。其中純電動汽車產銷分別完成7.2萬輛和7.3萬輛，比上年同期分別增長24.2%和31.7%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.8萬輛，比上年同期分別增長102.3%和130.8%。

1-8月，新能源汽車產銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛，比上年同期分別增長75.4%和88%。其中純電動汽車產銷分別完成45.5萬輛和44.7萬輛，比上年同期分別增長60.2%和71.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成15.3萬輛和15.4萬輛，比上年同期分別增長144.2%和159.7%。

廣州市綠原環保材料有限公司專注于開發新能源汽車動力電池熱管理材料，最初從隔熱阻燃系統切入市場。經過近兩年的研發和配方完善后，德耐隆Telite形成了高回彈阻燃隔熱高分子材料和高隔熱阻隔熱層兩大產品體系。隔熱阻燃系統有三個比較重要的評判參數——阻燃效果、導熱系數，和回彈率。阻燃效果方面，由國家標準進行管控。至于另兩個參數，導熱系數越低，隔熱性能越好。回彈率越高，形變后的恢復能力越強。

目前，中國是全球第一的制造大國，約占據著25%的的份額。同時新能源汽車的發展同樣不容小覷，樂觀點來說，將會占據全球50%以上的市場份額。對于這樣的時代背景，作為一家全球性的技術企業，廣州綠原“InChina，ForChina”的宗旨便很好的體現其未來發展戰略。在新能源汽車市場提供更加卓越的前瞻技術和解決方案，幫助中國新能源汽車企業在其競爭中脫穎而出。

公司介紹

廣州市綠原環保材料有限公司于2008年03月14日成立。法定代表人盧耀成,公司經營范圍包括：造;泡沫塑料制造;日用塑料制品制造;塑料零件制造;降解塑料制品制造;金屬日用雜品制造;商品批發貿易（許可審批類商品除外）;貨物進出口（專營專控商品除外）;環保技術推廣服務;環保技術開發服務;新材料技術推廣服務;建筑工程后期裝飾、裝修和清理;建材、裝飾材料批發;防水建筑材料制造;室內裝飾、設計;等。

本文摘自：洞察網