當?shù)貢r間1月8日，松下公司（PanasonicCorporation）宣布，其已經(jīng)為小型電動汽車（EV）研發(fā)出新一代48V電動動力總成(ePowertrain)平臺。與其在2018CES展上推出的平臺相比，該新平臺輸出功率增加了一倍，同時體積和重量也減小了一倍。在本次2019CES展（2019年1月8日至11日于美國拉斯維加斯舉行）上，松下展示了一款小型電動概念車SPACe_C(share、Pod、Autonomous、Connected、e-Mobility和Community(小型移動車輛的概念關鍵字)，該車正是基于其新平臺打造，采用了車身與底盤可分離式設計。

松下研發(fā)的平臺是一款節(jié)能、安全的動力總成，集緊湊性、高效率和靈活可擴展性于一體。該平臺可根據(jù)車輛的規(guī)格（如尺寸、速度和扭矩），按比例增加或減少基本單元組合，從而降低成本，減少車輛研發(fā)時間。新平臺由基本單元組成，包括一個電源單元（帶有車載充電器、接線盒、逆變器以及DC-DC轉換器）以及一個電機單元。平臺輸出功率為18kW，是相同體積傳統(tǒng)產(chǎn)品（8kW）的兩倍。由于增加了輸出功率，而且將所需單元減少至1個，該新平臺的尺寸得以減小，而且可進一步減輕小型電動汽車的重量、增加駕駛艙空間以及增長續(xù)航里程。

SPACe_C是一款基于新概念并在松下新平臺打造而成的小型機動車輛，旨在將人們與產(chǎn)品和服務聯(lián)系起來，讓人們生活更便利，為旅游業(yè)和城市地區(qū)提供新應用。預計SPACe_C將用于交付溫控食品、遞送網(wǎng)上消費品、訓練駕駛員、為繁忙的商務人士提供會議區(qū)、充當美食車為饑餓的游客和市民服務。該車的車身和底盤可以分離，因而能夠滿足世界各地對小型機動車輛的需求。車身結構可用于運送人員和產(chǎn)品以及提供服務的座艙，底盤結構是e-Torta（西班牙語衍生詞，加入了日語oyagame-kogame，即烏龜爸爸和烏龜媽媽背上的小烏龜，可讓人聯(lián)想到輸送人員、產(chǎn)品和服務），包括48VePowertrain平臺。通過替換車身，SPACe_C可有多種用途，可用作交通工具，運送人員或產(chǎn)品，或在活動中提供服務，還可根據(jù)不同地區(qū)需求進行定制。