2018年7月，一款全球首創(chuàng)、依靠光伏發(fā)電頂棚發(fā)電、老百姓“買得起、用得方便”的太陽能電動(dòng)汽車開始量產(chǎn)，8月30日首批20輛新車將在山東東營市首發(fā)亮相，接受廣大市民的駕乘體驗(yàn)，標(biāo)志著該款太陽能電動(dòng)汽車正式進(jìn)入?yún)^(qū)域市場(chǎng)商業(yè)化應(yīng)用階段。

相較于目前動(dòng)輒幾十萬元的傳統(tǒng)燃油汽車和其他新能源電動(dòng)汽車而言，該款太陽能電動(dòng)汽車真正實(shí)現(xiàn)了依靠太陽能發(fā)電驅(qū)動(dòng)的目標(biāo)。它在閑置的車頂安裝有量身定做的光電車衣太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，將普通車頂升級(jí)為“復(fù)合一體式太陽能發(fā)電頂棚”，只要有太陽光，就可以隨時(shí)隨地接受太陽能進(jìn)行發(fā)電，儲(chǔ)存在車輛蓄電池中，為車輛提供連綿不斷的動(dòng)力。車輛停駛期間，使用遙控器伸出發(fā)電頂棚中的前后左右四側(cè)的光伏電板，與車頂光伏電板一起接受太陽能進(jìn)行發(fā)電；車輛行駛途中，車頂?shù)墓夥姲蹇梢岳^續(xù)發(fā)電。核心技術(shù)產(chǎn)品光電車衣被譽(yù)為太陽能電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航提速的“充電伴侶”。

該款太陽能電動(dòng)汽車的問世具有顛覆性的首創(chuàng)意義，它直擊目前新能源汽車存在的痛點(diǎn)，有效解決了純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短充電費(fèi)用高、燃料電池電動(dòng)汽車成本高推廣難、混合電動(dòng)車既需加油又需充電等難題，在車輛行駛時(shí)由太陽能轉(zhuǎn)換的電能直傳遞給動(dòng)力負(fù)載，在停駛期間轉(zhuǎn)換的電能直接給蓄電池充電，增加了車輛續(xù)航里程，節(jié)省了市電充電費(fèi)用。通過嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試，車輛發(fā)電頂棚每天轉(zhuǎn)換的電量，能夠驅(qū)動(dòng)車輛日均行駛30～60km，光照充足情況下最大續(xù)航里程可達(dá)140km，完全能夠滿足城市上班族和廣大市民每天駕車上下班及外出代步的需要，而且復(fù)合一體式光伏發(fā)電頂棚還能夠有效阻擋炎炎烈日對(duì)車頂?shù)谋瘢鸬搅己玫恼陉栃Ч档蛙噧?nèi)溫度，提高駕乘享受。

該款車由一家新三板擬上市公司山東省東營市智通新能源科技股份有限公司歷時(shí)4年歷經(jīng)7代產(chǎn)品迭代獨(dú)家研發(fā)的結(jié)晶，為目前全球首創(chuàng)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，擁有20余項(xiàng)國家專利，通過世界標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）TS16949生產(chǎn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、電力行業(yè)五級(jí)承裝（修、試）以及ISO9001、ISO14001、ISO18001等三項(xiàng)體系認(rèn)證等多項(xiàng)資質(zhì)。

該車3萬多元起的售價(jià)，20多年的使用壽命，運(yùn)行無噪音、零排放、免充電，外出不限行，掛牌不搖號(hào)，車身小巧，操縱靈便，停放容易，購車時(shí)還可享受財(cái)政補(bǔ)貼，發(fā)電裝置終身享受免費(fèi)維保，每年可節(jié)省大筆充電費(fèi)用，非常適合三、四線城市上班族、離退休人員和普通家庭代步使用。

本文摘自：電車之家