隨著人類能源和生存環境的問題日益嚴峻，積極發展高效無污染的能源成為日益迫切的課題，質子交換膜燃料電池作為21世紀的綠色能源，它的高效無污染的突出優點是其它發電方式所無法比擬的。

1、政策支持是行業發展的主要動力

國務院等國家機構支持動力電池、燃料電池新能源車發展，促進新能源和小排量汽車發展，淘汰超標排放汽車，有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。

一是完善新能源汽車扶持政策，支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示范試點。機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達標地區要扣減燃油和運營補貼。創新分時租賃、車輛共享等運營模式。各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。

二是從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。

三是加快淘汰營運黃標車，開展清理整頓專項行動。對進度嚴重滯后省份要強化問責。在現有資金支持基礎上，允許地方政府將盤活的財政存量資金用于推動淘汰工作。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標車任務。

這些政策的發布，一方面促進了新能源汽車的快速發展，另一方面則是拉動了人們對質子交換膜燃料電池行業的需求，會有更多的企業加入到質子交換膜燃料電池行業中來，為行業提供了發展機遇，有利于行業的快速發展。

2、雪人股份全面布局燃料電池領域

在政策及市場推動燃料電池產業爆發的前景下，雪人股份憑借其在燃料電池核心部件壓縮機領域的成熟的技術研發及快速發展，制定了清晰的戰略規劃：發展氫能燃料電池業務。公司設立全資子公司上海雪人新能源技術有限公司、以自有資金1800萬對外參股設立雪氫產業投資管理(平潭)有限公司。

雪人股份承諾回購SRM、OES以及OES附屬公司歐普康能源公司，可以憑借其擁有燃料電池空氣循環系統核心技術和品牌優勢，加快公司在燃料電池及氫能源相關領域的發展。雪人股份與專業投資機構共同對外投資參股加拿大氫燃料電池生產商Hydrogenics公司不超過17.6%的股權，已于2017年6月28日完成交割。

Hydrogenics是世界領先的設計、制造、建設氫能系統的加拿大公司，行業經驗超過60年，尤其擅長中低壓電堆技術和低溫啟動技術。本次股權合作有助于公司搶占新技術制高點、完善氫能和燃料電池產業鏈。結合公司過去與海外公司的合作經驗，未來與Hydrogenics合資在國內建廠的可能性值得期待。

此外，雪人股份與新能源動力股份有限公司簽署《戰略合作框架協議》，雙方就燃料電池的技術和應用方面展開合作;雪人股份承擔的《快速動態響應燃料電池發動機研發項目》入選國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項公示清單。通過設立子公司和資本運作，公司不斷加強與國內外優質企業、機構的聯系與合作，儲備相關核心技術并且借助品牌優勢，完善布局氫能和燃料電池產業鏈，加快公司在燃料電池及氫能源領域的發展進程，增強公司率先搶占國內市場的行業競爭力。從長期發展來看，公司在燃料電池中具有核心價值的電堆和空壓機方向的深度布局為公司整體估值提供很大的彈性。

值得一提的是，燃料電池動力系統成本目前在燃料汽車整車成本中占據主要部分，占比約為50%。燃料電池動力系統的主要部件包括燃料電池電堆、高壓儲氫罐、電機、動力控制裝置等，其中最核心的部分是電堆，在燃料電池系統中的占比約為65%，是目前燃料電池實現技術發展、降低成本，從而實現產業化發展的關鍵。

實際上隨著國際核心電堆企業開始著手在中國建立生產線，電堆生產逐步實現規模上量，電堆成本有望下降速度很可能會超出預期。我們了解到，2017年中國國內的電堆和系統集成生產能力將達到至少6萬千瓦水平，以30kw/套電堆合計，相當于至少2000臺套電堆生產能力，而電堆及系統集成在我國的落地將意味著其成本的大幅下降，對于燃料電池產業化具有重大意義。

雪人股份的氫能燃料電池業務布局進程

隨著雪人股份對燃料電池的不斷布局，會有更多企業以及個人把眼光投向燃料電池行業，而質子交換膜燃料電池又是燃料電池行業“大頭”細分行業，更符合環保節能的需求，也是緩解能源危機的關鍵行業。因此，前瞻產業研究院認為，隨著上市公司——雪人股份對燃料電池的不斷布局，并將推動質子交換膜燃料電池的發展，為其提供良好的發展環境，助力其又快又好地發展。

質子交換膜燃料電池發電作為新一代發電技術，其廣闊的應用前景可與計算機技術相媲美。經過多年的基礎研究與應用開發，質子交換膜燃料電池用作汽車動力的研究已取得實質性進展，微型質子交換膜燃料電池便攜電源和小型質子交換膜燃料電池移動電源已達到產品化程度，中、大功率質子交換膜燃料電池發電系統的研究也取得了一定成果。由于質子交換膜燃料電池發電系統有望成為移動裝備電源和重要建筑物備用電源的主要發展方向，因此有許多問題需要進行深入的研究。

就備用氫能發電系統而言，除質子交換膜燃料電池單電池、電堆質量、效率和可靠性等基礎研究外，其應用研究主要包括適應各種環境需要的發電機集成制造技術，質子交換膜燃料電池發電機電氣輸出補償與電力變換技術，質子交換膜燃料電池發電機并聯運行與控制技術，備用氫能發電站制氫與儲氫技術，適應環境要求的空氣供應技術，氫氣安全監控與排放技術，氫能發電站基礎自動化設備與控制系統開發，建筑物采用質子交換膜燃料電池氫能發電電熱聯產聯供系統，以及質子交換膜燃料電池氫能發電站建設技術等等。

采用質子交換膜燃料電池氫能發電將大大提高重要裝備及建筑電氣系統的供電可靠性，使重要建筑物以市電和備用集中柴油電站供電的方式向市電與中、小型質子交換膜燃料電池發電裝置、太陽能發電、風力發電等分散電源聯網備用供電的靈活發供電系統轉變，極大地提高建筑物的智能化程度、節能水平和環保效益。

盡管燃料電池的市場前景十分誘人，但是仍有一些目前尚未解決的不利因素制約著它的產業化和商業化進程。如原材料成本、電極組裝工藝、燃料的貯存和運輸等。

本文摘自：前瞻產業研究院