8月9日消息，據國外媒體報道，特斯拉Model3在去年7月上市之后遭遇產能瓶頸，導致5000輛的周產量兩度被推遲，在二季度末才壓哨完成，而特斯拉員工透露，產能這一問題正在特斯拉的太陽能屋頂上重演。

不只是Model3特斯拉員工透露太陽能屋頂也遭遇產能問題

外媒是援引8名特斯拉前員工和現員工的透露報道特斯拉太陽能屋頂遭遇產能問題的，這些消息人士透露太陽能屋頂的生產已經被推遲。

至于推遲的原因，這些前員工和現員工透露是因為生產線的問題，外觀上難以達到馬斯克的的審美要求也是生產被推遲的重要原因。

特斯拉是通過收購太陽城公司（SolarCity）進入太陽能屋頂這一領域的，太陽城公司是由馬斯克的兩位表親創立的，主營太陽能屋頂的銷售和安裝，馬斯克在2016年以26億美元的價格將太陽城公司收購。

太陽城公司的太陽能屋頂工廠位于紐約的水牛城，在去年開始運營，其生產的太陽能屋頂看起來像普通的瓦片，與一般的屋頂看起來并沒有什么區別，但其能利用太陽能發電。

值得注意的是，特斯拉要求其合作伙伴松下加入了在紐約水牛城的合資工廠，而松下的一名員工也透漏，特斯拉太陽能屋頂生產推遲也殃及到了松下，其已經為特斯拉的太陽能屋頂生產部分零部件，目前正在為這些零部件尋找合適的買家。

生產遇到問題，也就不可避免的影響到了交付，在上周的財報分析師電話會議上，馬斯克曾表示有上百家庭已經安裝了太陽能屋頂，但特斯拉方面目前已經澄清其包括了部分安裝的家庭或者計劃安裝的家庭。

加利福利亞州是美國太陽能領先的市場，數據顯示截止到5月31日，北加利福利亞僅有12戶家庭的太陽能屋頂接入了電網。

特斯拉在2016年5月開始接受太陽能屋頂的預訂，預訂者都支付了1000美元的訂金。在接受預訂之后的一個月，特斯拉的首批太陽能屋頂就開始安裝，但首批用戶全是特斯拉自己人，馬斯克在去年二季度的財報分析師電話會議上就透露，他自己家的屋頂，特斯拉首席技術官斯特勞貝爾(JBStraubel)家的屋頂，都換成了太陽能并且已開始發電，部分特斯拉員工家的屋頂也都換成了太陽能。

對于太陽能遭遇產能問題一事，特斯拉在一份聲明中確認他們正在尋求改善紐約水牛城工廠的生產進程，他們正在穩步提升太陽能屋頂的產能，也在改進設計和生產工藝，計劃在年底前增加產量。

特斯拉并未透露目前太陽能屋頂具體的產量信息，也沒有對從合作伙伴松下購買零部件作出回應。但松下在一份聲明中表示，他們在水牛城工廠生產的太陽能電池板，部分已通過自家的品牌銷售。

松下員工和特斯拉的前員工還透露，松下已經在水牛城工廠生產了大量的光伏電池，但由于特斯拉需求有限，其也向潛在的買家提供了樣品。

本文摘自：Techweb