現代汽車2013年全球首次量產的氫燃料電池車被外界看作是“終極環保汽車”。普通電動車是通過礦石燃料或核能發電產生電能，所以嚴格地講并不能看作為環保車。而氫燃料電池車雖然也依靠電池驅動，但它是通過燃燒氫來產生電能，且排出來的是水蒸氣，同時具備空氣凈化功能，運行時間越長空氣越加清潔。下面讓我們來解析終極綠色環保汽車——氫燃料電池車隱藏的科學原理。

現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九（鄭周永之子）。

現代汽車年產量100萬輛，主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現代汽車公司已發展成為現代集團，其經營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域。

2014年11月，由于夸大部分車型的燃油里程，現代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，并被沒收價值2億美元的排放信用積分。

將化學能源轉化成電能

氫燃料電池車和普通電動車都是用電能啟動引擎，但是在方式上有所差異。其差異在于電池的結構上。電動車使用的是能夠進行充電的二次電池，而氫燃料電池車使用的是將氫氣和氧氣反應產生的化學能轉化為電能的燃料電池。這個跟傳統汽油引擎車將燃燒汽油時產生的化學能轉化為熱能是一樣的原理。不同的是，氫燃料電池車將氫氣和氧氣反應產生的化學能轉化為電能，而不是熱能，因此其核心裝置就是燃料電池。

燃料電池由兩個電極和在中間傳送氫離子的電解質膜組成。一個電極供應氫氣，另一個電極供應氧氣。經過氫分子分解過程，兩個電極之間會產生0.7V的電壓，即氫氣的化學能轉化為電能。如果將這些連接到多個直列上，就可以制造出想要的電壓。這就是氫燃料電池車動力源的誕生過程。

充一次氫，就能行駛700km

燃料電池的性能主要看氫分子分解為氫離子后，氫離子和氧氣的反應效率。氫燃料電池車只要有氫氣就能隨時啟動，加滿氫氣只需2-3分鐘，這是即使快速充電也需要1小時左右的普通電動車是無法比的，氫燃料電池車充一次可行駛500~700公里，相當于普通電動車行駛距離的2倍左右。

產生空氣凈化效果

氫燃料電池車擁有卓越空氣凈化能力。啟動時吸收黑黢黢的污染空氣，經過3階段空氣凈化裝置，就會變成干干凈凈的空氣。據悉，NEXO運行1個小時能凈化總共26.9kg的空氣，這相當于42.6名成年人（體重64kg）呼吸一小時的空氣量。假設10萬輛NEXO汽車一天平均運行2個小時，就能夠凈化355000名成年人呼吸24小時的空氣，或者845萬人呼吸1小時的空氣。

交通?旅游?汽車開動分割線

近年來，隨著消費水平的提升，汽車已成為人們生活中不可或缺的移動伙伴，但其產生的大氣污染，卻一直危害著我們的生活環境與健康。對此現代汽車不斷投入研發，希望可以攻克汽車帶來的環保難題。未來，現代汽車將持續致力于技術研發，迎接挑戰，生產綠色自然與可持續發展的環保車輛。

本文摘自：現代汽車集團責任