空曠的廠區里看不到幾個工人，一排排新能源汽車整齊排列；生產線上，整體制造模塊之間實現無人作業，員工僅負責設備運行過程中的監控……近日，記者跟隨青島市民營經濟發展工作領導小組辦公室、青島市工商局、萊西市市場監管局來到青島國軒電池有限公司，看到這樣的場景。

青島國軒電池有限公司

青島國軒電池有限公司是由合肥國軒高科動力能源有限公司（股票代碼：002074）投資成立的全資子公司，位于萊西市姜山鎮國家級新能源汽車產業園，項目總投資30億元，占地300畝，總建筑面積約20萬平方米，于2015年11月27日簽約奠基。2016年11月16日，年產1GWH三元鋰電池生產線在青島國軒電池有限公司正式投產。

作為國內動力電池上市公司第一股，國軒高科率先實現新能源汽車動力電池項目在青島的落地，也是對《青島市新能源汽車產業發展規劃（2014－2020年）》政策的積極響應，對推進電池技術的持續進步，促進新能源汽車產業的快速發展具有重要意義。

青島國軒電池有限公司生產車間

為新能源汽車提供全“芯”動力

青島國軒是青島首家投產的動力電池生產企業，也是北汽新能源青島基地的動力電池供應商。它主要為北汽新能源提供全“芯”動力、全線配套，形成強強聯合，共同打造國家級新能源汽車產業基地。

據總經理黃建新介紹，國軒電池青一期投資15億元，建筑面積約9萬平方米，建設年產5億Ah動力電池生產線（北汽EV180汽車5萬輛汽車用量），于2016年11月16日投產，年產值35億元。解決當地500人就業，其中退役士兵21名，大專以上學歷占89％。同時引進力翔電池科技、國恒、尚德等配套供應商，并逐步提高當地的供應商配套率。2017年，國軒電池生產動力電池可裝備1．2萬輛北汽新能源汽車。今年完成生產線改造后，國軒電池的能量密度將大大提升。

青島國軒電池負責人表示，他們將依托國軒高科合肥工程研究院、上海研究院、美國硅谷研究院等強大的研發隊伍和先進的技術研究成果，充分共享國軒高科先進的科研成果和國家級CNAS檢測中心等先進平臺，將其建成國內一流、國際領先的智能化電池生產線，打造全新的“智能工廠”。

青島國軒電池有限公司生產車間

二期項目8月正式投產

二期項目設計產能2GWh，分兩條線建設，將于今年8月正式投產。

“青島國軒二期，主要產品為VDA三元50Ah電芯。”總經理黃建新介紹，該款電芯是在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下，由國軒高科牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”階段性成果的產業化。項目突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術、極片加工制備技術與環境控制技術，在電芯極片設計、電芯制造過程工藝技術、性能及安全性能測試等方面取得了顯著的改進提升，形成了高比能電池的產業化新平臺。

青島國軒總體布局

二期項目建成，每年可為北汽等主機廠乘用車配套20萬輛以上動力電池，實實在在為北汽擴大在全國新能源汽車市場份額，提供戰略性可靠支持。并通過與北汽的無縫對接，進一步以商招商，擴大全產業鏈規模，構筑新能源汽車生態產業鏈，形成集群效應。實實在在為青島萊西新能源汽車產業園的發展提供強大的實體支撐，助力萊西實現“1＋5”發展目標，也為青島“三中心一基地”的建設提供新動能新突破。

青島國軒電池有限公司總經理黃建新表示，國軒高科堅持立足安徽、面向全國、放眼世界，以動力電池材料科學研發為根本，“規劃未來5年內，實現在國內新能源汽車動力電池產銷量及技術上繼續穩居領先地位。”

本文摘自：青島新聞網