為了解決再生能源間歇性問題，許多風能、太陽能等變動性能源紛紛結合電池儲能系統，用電池來儲蓄多余電力或是彌補無風、無日照的電力空缺，其重要性年復一年攀升。

瑞典電力集團Vattenfall近日宣布，該公司在英國南威爾斯的PenyCymoedd風場已與500顆、共約22MW的BMWi3電池相連，這將有助于穩定英國電力頻率水準與電力供需可靠性。

Vattenfall太陽能與電池事業負責人ClausWattendrup表示，公司利用現有風電場達成能源加乘性，而這也是Vattenfall目前最大規模電池安裝工程，未來這些混合型再生能源場域將會越來越重要并發揮最大效果。

英國PenyCymoedd228MW風電廠于2017年完工并投產，為威爾斯15%、18.8萬戶家庭供電，年減30萬公噸排碳量，如今該電廠已經成功跟6個貨柜大的整合電池連在一起，用500顆BMW電池為風場提升電力調度彈性。

Vattenfall風能事業負責人GunnarGroebler指出，公司正逐步邁向智能化、數字化未來，并可望在這一代達成無碳企業。

英國國家電網在2016年8月批準Vattenfall提出的「Battery@PyC」計劃，Vattenfall則于2017年3月與BMW簽署協議，交易1,000顆33KWhi3電池與BMW電池控制系統，第一批電池已經用在荷蘭陸上風電場PrincessAlexia，為122MW風場域增加3.2MW儲能系統。

為因應世界趨勢，目前各大汽車廠紛紛研發自有電動車或是電池，盼能為地球與環保盡一分心力，而Vattenfall也不是世界上第一個使用傳統汽車廠商電池來穩定電網的例子。

Renault在2018年4月公布，打算將葡萄牙離島圣港島改造成「智慧島嶼」，利用智能電網感測器、智能電表、分散是能源管理與電池儲能系統達到無碳永續。

本文摘自：EnergyTrend