在軟包電池市場需求逐漸上升情況下，智慧能源(600869)旗下子公司遠東福斯特新能源江蘇有限公司(下稱“福斯特江蘇”)把握市場動向，將重點布局軟包電池。

在高工鋰電2018年供應鏈巡回調研活動中，福斯特江蘇總經理吳松堅向高工鋰電表示：“未來新能源汽車增量市場中乘用車將占據主導位置，而安全性是排第一位的，因此軟包電池的安全性及高續航能力在新能源乘用車領域的應用更具優勢。基于此，公司決定將年產12GWh鋰電項目重點布局軟包路線，其中一期項目將于年底投產，預計2020年底項目將全部投產。”

資料顯示，2017年9月16日，福斯特江蘇12GWh鋰電項目在江蘇宜興市高塍鎮智慧能源產業園開工，項目總投資66.8億元，占地面積1000余畝。其中一期4GWh鋰電池項目總投資23.6億元，將于2018年底投產；二期8GWh項目擬2020年底投產。

吳松堅介紹，公司一期產線將于明年逐漸放量，規劃每個季度釋放產能1GWh，逐步提升至4GWh，到2020年底12GWh產線將全部投產，與福斯特江蘇判斷相符的是，國內軟包電池的市場滲透率正在進一步加快。

高工產研鋰電研究所(GGII)數據顯示，2017年動力軟包電池需求量為6.5GWh，市場滲透率為12%。業內預計2018年動力軟包電池需求達到10.9GWh，市場滲透率為14%；2020年市場需求達79.4GWh，滲透率提至40%。

當前，國內軟包動力電池行業參與者較多，主要包括：孚能科技、天勁股份、國能電池、桑頓新能源、萬向A123、盟固利、微宏動力、捷威、哈光宇、億緯鋰能、鵬輝能源、多氟多新能源、遨優動力、卡耐新能源等。隨著軟包電池市場應用提速，動力電池市場競爭也將一觸即發。

面對激烈的市場競爭情況，作為軟包動力電池的后來者，吳松堅表示福斯特江蘇將在研發實力、成本及資金方面展現公司綜合競爭力。

①解決漏液及鼓包問題。目前，福斯特江蘇已經解決了軟包電池的直通率和漏液問題包括在pack的鼓包問題上也有一些特殊技術，客戶鎖定國內高端乘用車領域。

②節約能源成本50%。據了解，該項目廠房采用光電一體化設計，采取以儲能為核心的多能互補型智能微網，整合了18MW的BIPV，20MW的燃氣發電，市政蒸汽和壓縮空氣，實現能源的高效綜合利用，比單純用電節約能源成本50%以上。

③雄厚的資金支持。福斯特江蘇由智慧能源投資成立，該公司2017年實現營業收入172.6億元，同比增長41%，創歷史新高。預計2018上半年實現歸母凈利潤約在1.8億元-2.3億元之間，相比去年同期，預計同比增長約67%-113%。

值得一提的是，在專注于軟包電池路線外，該公司還跟研發團隊合作，在下一代電池路線包括固態電池、氫燃料電池等方面布局。

本文摘自：車刑天俠