據媒體報道，近日中南大學賴延清教授團隊在鋰硫電池高安全、長壽命與高比能難以協同問題的研究上取得重大突破，在S－C復合材料構筑、循環衰減機制以及截硫導鋰方法等方面取得了一系列創新性成果，相關研究成果在多家能源材料頂級期刊上發表。項目已獲批2018年度國家重點研發計劃項目，預計項目實施3年內，將在國際上率先實現高比能（當前電池的2倍以上）鋰硫電池的工程化制造與裝車應用示范。

鋰硫電池具有高能量密度、髙理論容量、原料豐富、成本低等優點，可廣泛用于特種及新能源汽車等領域，是高能新型電池的主要研究方向之一。國際市場研究機構Technavio日前發布報告稱，2018－2022年，全球鋰硫電池市場復合年增長率將超過71％。抑制鉛污染和嚴格的法律是推動市場增長的主要因素。從應用市場來看，特種市場對鋰硫電池需求最大，幾乎占據了2017年全球市場的99％。但是，隨著新能源汽車的興起，預計到2022年，特種市場的份額將下降近9％，而汽車市場占鋰硫電池市場的總份額將近5％。隨著相關技術的陸續突破及新能源汽車推動，鋰硫電池商業化進程有望加速，率先布局相關技術的公司有望搶占市場先機。機構建議關注國軒高科、中核鈦白。

個股研報

國軒高科

公司有鋰硫電池的技術儲備，目前處于研發階段。公司承擔的國家重大專項高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用項目通過相關部門中期審核，實現單體電芯能量密度達到307Wh/kg，研發目標取得階段性進展。另外，新一代三元622方形鋁殼電池產業化及三元811電池、軟包電池產品研發項目取得了重要進展。公司研發投入3.3億元，占營業收入的6.91%。研發的大量投入將長期增強產品競爭力，未來新產品的產能釋放也成為公司業務的有利驅動。

中核鈦白

公司于2017年10月收購江蘇合志新能源35%股權，進軍鋰硫電池領域。合志新能源公司主要從事液相法磷酸鐵鋰及鋰硫電池的生產、銷售。合志現有溶劑熱磷酸鐵鋰電池正極材料,全球首批溶劑熱磷酸錳鋰電池正極材料,全球首批量產鋰硫電池領先型錳鋰電池產品可進入產業化生產，申報發明專利160多項，申報實用新型專利20多項。公司進軍鋰硫電池、磷酸鐵鋰領域，公司未來鈦、鋰雙主業并重值得關注。預計公司2017-2019年實現歸母凈利潤4.07/5.49/5.94億元，對應PE為25/18/17倍，給予“增持”評級。

本文摘自：鳳凰網財經