據外媒報道，日本發布了升級版e-NV200廂式貨車，該款車型搭載了新款40kWh的蓄電池組，將向多個市場投放。

該款車型的續航里程數有所提升，還新增了許多新功能。在引入日產Leaf的40kW蓄電池組后，日產利用新組建研發并打造量產版e-NV200車型。

日產表示，新蓄電池組使該款車型的續航里程數達到了124英里（約200公里），該數值基于WLTP聯合循環（WLTPcombinedcycle）得出的。

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這款電池并非與日產Leaf的車載電池完全一致，因為e-NV200還納入了主動式熱管理系統。日產的一名高管曾透露，公司預見到e-NV200車型將被用作商用廂式貨車，需要更快速的電池循環周期，便配置了熱管理系統。但出于成本考量，并未將該系統配置到Leaf車型上，后者采用了風冷系統（aircoolingsystem）。

談到新版e-NV200車載電池的使用壽命，日產表示信心滿滿。相較于之前設定的5年及10萬公里，該電池的保修期可延長至8年，行駛里程數為16萬公里。

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除蓄電池組的性能有所提升外，新版車型還新增了許多新功能，如：提供了升級版車載充電器（6kW）。新版e-NV200車型還配置了雙向充電技術，用戶可將多余的電量輸送至電網。日產還制作了“電源插座（PowerPlug）”，用戶們可將其工具插入到車載接口上，提供各種型號的標準設備。用戶還能從PowerPlug提取1000瓦的電量，最大使用時間高達15小時，幾乎是前版車型的2倍（8小時）。

日產在日本和英國發布了新版e-NV200，英國政府給予了購車補貼，使得該款車型的在英售價僅為18,599英鎊（CVOTR）。

本文摘自：蓋世汽車