記者近日從中國電池聯(lián)盟了解到，為應(yīng)對(duì)2018年汽車動(dòng)力蓄電池回收市場規(guī)模化的到來，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)共建共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)，第七屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)將于2018年4月16日~18日在北京召開。

目前，七部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，繼續(xù)明確汽車生產(chǎn)企業(yè)的主體責(zé)任，強(qiáng)調(diào)全生命周期的理念，要求制定信息公開和標(biāo)準(zhǔn)化管理等細(xì)則。

“無論從2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步上升的趨勢，還是從作為形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，乃至從我國到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車戰(zhàn)略的規(guī)劃來看，開展及規(guī)范動(dòng)力蓄電池回收工作已箭在弦上。”中國電池聯(lián)盟有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，從動(dòng)力電池的報(bào)廢周期來看，到2018年底，動(dòng)力電池報(bào)廢量將達(dá)到19.95萬噸，2020年動(dòng)力電池報(bào)廢量將達(dá)到32.77萬噸。其中，動(dòng)力電池主要的回收價(jià)值體現(xiàn)在鈷、鎳、鋰三種金屬。由此，中國電池聯(lián)盟預(yù)測，到2020年，動(dòng)力電池主要金屬回收產(chǎn)值將達(dá)到56.70億元的市場規(guī)模。

據(jù)了解，本次大會(huì)由中國電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)聯(lián)合主辦。屆時(shí)，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部和國內(nèi)外整車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、再生企業(yè)、回收企業(yè)、再生設(shè)備制造企業(yè)及科研院所等300余位嘉賓將出席大會(huì)。

此外，本屆會(huì)議還將發(fā)布《2017動(dòng)力電池回收處置企業(yè)巡訪調(diào)研報(bào)告》，匯集了中國電池聯(lián)盟“2017年動(dòng)力電池回收處置企業(yè)巡訪活動(dòng)”的調(diào)研成果，包括邦普、贛鋒鋰業(yè)、格林美、北京賽德美、北汽新能源、杉杉凱勵(lì)新能源等多家企業(yè)參與其中。

本文摘自：中國環(huán)境報(bào)